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發(fā)布時(shí)間:2021-04-13 08:34  
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風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。2000多年前,中國(guó)、巴比倫、波斯等國(guó)就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12中國(guó)古代的水力風(fēng)車世紀(jì)以后,風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國(guó)在公元前就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)越來(lái)越明顯,各國(guó)經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步互相依存,國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和交往日趨緊密,國(guó)際市場(chǎng)處在大幅度交叉和融合階段。公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞,建造了風(fēng)機(jī)雛形。世界上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng),幾乎總是朝著相同的方向吹,因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見(jiàn)到的風(fēng)車,而是有著豎式軸,軸垂直排列著翼,與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。
風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)部位磨損也是風(fēng)機(jī)普遍存在的問(wèn)題,其中包括各種軸類、輥類、減速機(jī)、電機(jī)、泵類等軸承葉輪位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位,傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工方法易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件變形或斷裂,具有較大的局限性;d、風(fēng)機(jī)出口的管徑只能變大、不能變小,出風(fēng)口要安裝防蟲(chóng)網(wǎng),偏向上出風(fēng)時(shí)須增加風(fēng)雨帽。刷鍍和噴涂再機(jī)加工的方法往往需要外協(xié),不僅修復(fù)周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,而且因修補(bǔ)的材料還是金屬材料,不能從根本上解決造成磨損的原因(金屬抗沖擊能力及退讓性較差);更有許多部件只能采取報(bào)廢更換,大大增加了生產(chǎn)成本和庫(kù)存?zhèn)浼?,使企業(yè)良好的資源優(yōu)勢(shì)遭到閑置和浪費(fèi)。
關(guān)于風(fēng)機(jī)安裝使用常識(shí)須知,有以下需要注意的地方:
電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高:
(1)開(kāi)車時(shí)進(jìn)(出)氣管內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán);
(2)流量超過(guò)規(guī)定值或風(fēng)管漏氣;
(3)風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低,使壓力過(guò)大;
(4)主軸轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值;
(5) 電機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電;
(6) 受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化的影響;
(7) 聯(lián)軸器聯(lián)接不正,膠圈過(guò)緊或間隙不勻;
(8) 受軸承座振動(dòng)劇烈的影響。
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