強化企業(yè)用水管理。嚴(yán)格執(zhí)行國家和省取（用）水定額指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，實施企業(yè)內(nèi)部節(jié)水評價。依據(jù)《用水單位水計量器具配備和管理通則》（GB24789）配備用水計量器具，建立健全節(jié)水統(tǒng)計制度。編制詳細(xì)的供水排水管網(wǎng)圖和計量網(wǎng)絡(luò)圖，定期開展水平衡測試以及用水效率和總量分析。建立日常巡查和檢修制度，防止跑冒滴漏。

　　推進(jìn)節(jié)水技術(shù)進(jìn)步。積極采用《國家鼓勵的工業(yè)節(jié)水工藝、技術(shù)和裝備目錄（2019年）》中的節(jié)水新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，淘汰落后用水工藝、設(shè)備和器具。實施節(jié)水技術(shù)改造項目，節(jié)水設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時運行。

　　加強水資源循環(huán)利用。推進(jìn)冷凝水、冷卻水循環(huán)利用和工業(yè)廢水回用，提高水資源重復(fù)利用率。

　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會市場調(diào)研部

　　隨著新冠疫情在境外蔓延，3月份以來，安賽樂米塔爾、新日鐵、韓國浦項、日本JFE、美國鋼鐵等海外鋼廠陸續(xù)宣布減產(chǎn)計劃，全球鐵礦石需求量呈下降趨勢。當(dāng)前，疫情對鐵礦石供應(yīng)端生產(chǎn)的影響不大。隨著第二季度雨季等季節(jié)性因素影響的減小，2020年后期，全球鐵礦石資源供應(yīng)將增長，中國可利用進(jìn)口礦總量也會相應(yīng)增長，預(yù)計全年增長4000萬噸~9000萬噸。

　　今年國產(chǎn)鐵精粉供應(yīng)將與去年基本持平

　　2019年，我國鐵礦石原礦產(chǎn)量為8.44億噸，折合鐵精粉26567萬噸。公布的數(shù)據(jù)顯示， 2020年1月~2月，我國鐵礦石原礦產(chǎn)量同比下降4.6%，產(chǎn)量下降主要受到疫情的影響。伴隨著國內(nèi)疫情形勢向好、各地生產(chǎn)活動復(fù)蘇，據(jù)中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會預(yù)測，第二季度，國產(chǎn)鐵精粉產(chǎn)量將環(huán)比回升，預(yù)計2020年產(chǎn)量與2019年基本持平。

　城市軌道交通方面，《2019年中國內(nèi)地城軌交通線路概況》顯示，截至2019年12月31日，中國內(nèi)地累計有40個城市開通城軌交通運營線路6730.2公里，2019年當(dāng)年新增運營線路長度為969公里，按照1.1億元/公里的投資計算，2019年城軌投資完成額可達(dá)到1065億元。

　　2020年作為“十三五”規(guī)劃收官之年，城市軌道交通新增里程數(shù)有望大幅增長，中國城市軌道交通協(xié)會預(yù)計2020年全國城軌交通開通規(guī)模將超過1000公里，城軌投資完成額或?qū)⑦_(dá)到1100億元。

　　但由于城際高速鐵路及城市軌交方面除去投產(chǎn)新線路外，還有在建線路，這一部分的耗鋼量很難納入統(tǒng)計，我們以2020年的高速鐵路及城市軌交投資總額來推算各自的耗鋼量更為貼切。按照1億元投資需要消耗鋼材0.333萬噸計算，城際高速鐵路耗鋼量約為693萬噸，城市軌交耗鋼量約為366萬噸，合計約為1059萬噸，同比增長1.09%。