井蓋是通往地下設(shè)施的出入口頂部的封閉物，凡是安裝自來水、電信、電力、燃?xì)?、?力、消防、環(huán)衛(wèi)等公用設(shè)施的地方都需要安裝井蓋。

井蓋的分類 根據(jù)管線工程的技術(shù)特點(diǎn)，為滿足其安裝設(shè)備、日常檢修和維護(hù)的要求，工程中均沿管 線埋設(shè)方向按一定間距設(shè)置檢查井。檢查井蓋(即通常所說的井蓋及各類地下管線檢查井井蓋 和雨水口箅子)是檢查井的主要配套產(chǎn)品，其功能為承重、封閉、開啟檢查井，它既能承受交 通車輛大流量高速行駛，也可以防止車輛、行人及異物的進(jìn)入，保障地下管線和設(shè)備正常運(yùn) 行。

1、按分布范圍區(qū)分 .城市公用道路交通設(shè)施的地下管線井蓋 2.單位和居住小區(qū)的地下管線井蓋

2、按權(quán)屬劃區(qū)分 .產(chǎn)權(quán)歸各管線公司所有的井蓋 2產(chǎn)權(quán)歸用戶所有的井蓋

3、按管線類型區(qū)分：雨水、污水、上水、燃?xì)?、熱氣、供電、通訊、有線電視、交通信 號線等，此類型井蓋多為設(shè)置在道路工程地下管線類型。

4、按承載力區(qū)分 1.重型井蓋：市政道路交通及重型車輛通行使用 b.輕型井蓋：公用道路交通及輕型車輛通行使用

5、按材質(zhì)區(qū)分 1.金屬井蓋：鑄鐵、球墨禱鐵、青銅井蓋等 b.高強(qiáng)鋼纖維水泥混凝土井蓋(水泥基復(fù)合材料) 按承載能力分為A、B、C、D四級。鋼纖維砼檢查井蓋用于機(jī)場等特種道路和場地。B 級鋼纖維砼檢查井蓋用于機(jī)動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場，C級鋼纖維砼檢查井 蓋用于慢車道、居民住宅小區(qū)內(nèi)通道和人行道，D級鋼纖維砼檢查井蓋用于綠化帶及機(jī)動車輛 不能行駛、停放的小巷和場地。 c.再生樹脂井蓋(再生樹脂基復(fù)合材料) d.聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋等。

高分子復(fù)合井蓋產(chǎn)品特點(diǎn):

1.防盜性能強(qiáng)：樹脂復(fù)合材料井蓋采用不飽和樹脂、玻纖等材料及鋼筋骨架經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝復(fù)合而成，經(jīng)高溫磨壓一次成型，材料無再生利用價值，取出鋼筋非常難。取出鋼筋成本超過鋼筋的價值)因此具有主動防盜的功能。 　

2.承載力大：底部采用特殊的鍋底型結(jié)構(gòu)，是受力面積增大十幾倍以至幾十倍。所使用的連續(xù)增強(qiáng)纖維絲，從材質(zhì)上保證纖維絲和玻璃纖維布合為一體，從而使該產(chǎn)品有足夠的承載能力。并達(dá)到或超過。 　　

3.使用壽命長：通過采用樹脂、玻纖和特殊的生產(chǎn)工藝配方，確保了樹脂在玻纖中的滲透，大大增強(qiáng)了兩者的粘接力，使材料在循環(huán)載荷作用下，不產(chǎn)生內(nèi)部損傷，從而保證了產(chǎn)品的使用壽命，以及其它樹脂復(fù)合井蓋具的同等優(yōu)越性。了粘接力較差的弊病。 　

球墨鑄鐵井蓋焊接技術(shù)要求

下午好，隨著現(xiàn)在我國的進(jìn)步發(fā)展，機(jī)械化和自動化是一大趨勢，不過在我們生產(chǎn)車間過程中很多的地方還是需要手動去操作，因?yàn)楫吘箼C(jī)械是死的，關(guān)于焊接的問題，其實(shí)是非常重要的，如果焊接不牢固或是其他問題很容易導(dǎo)致后期安裝后的事故發(fā)生，所以針對技術(shù)要求為大家做一下分析。對球墨鑄鐵井蓋進(jìn)行焊接，首先需要將切割好的角鋼放入焊接固定卡具并將螺帽與被焊角鋼之間用鋼筋頭抵緊，保證角鋼框在焊接過程中不變形、不松動、尺寸準(zhǔn)確無誤后方可施焊。

360kN與EN124規(guī)定的試驗(yàn)荷載(或裂縫荷載)與相應(yīng)使用

3標(biāo)準(zhǔn)比較從上述標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)定的試驗(yàn)荷載(或裂縫荷載)與相應(yīng)使用范圍可以清楚的看出：EN124規(guī)定的荷載等級，使用范圍清晰，對照我準(zhǔn)便可以清楚地看出了我準(zhǔn)的差距。實(shí)際上按我準(zhǔn)生產(chǎn)的各種井蓋均達(dá)不到歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN124的要求。因此，我國所有出口井蓋的企業(yè)，做出口井蓋時均按EN124生產(chǎn)。CJ/T3012-93雖然僅簡單劃分重型、輕型兩個等級，但規(guī)定重型井蓋試驗(yàn)荷載為360kN與EN124規(guī)定的適合于各種機(jī)動車的D400相接近。十多年的實(shí)踐證明達(dá)此荷載的井蓋在道路上使用是基本安全的。