四輥冷軋機(jī)中軋輥的使用和軋制張力能否恒定

  1.四輥冷軋機(jī)中的軋輥，其一般是怎樣來(lái)使用的？

  四輥冷軋機(jī)這一種冷軋機(jī)，其是有四根軋輥，并且，是有上下軋輥之分的，所以，其在軋輥使用上，是為兩兩成對(duì)使用，來(lái)進(jìn)行其的軋制工作。而且，也只有這樣，才能保證四輥冷軋機(jī)的軋制質(zhì)量和軋制效果。

  2.四輥冷軋機(jī)中，是否有四輥不銹鋼冷軋機(jī)這一種？此外，該冷軋機(jī)中支承輥和工作輥的直徑比，是為多少？

  四輥冷軋機(jī)中，是有四輥不銹鋼冷軋機(jī)這一種的，所以，在問(wèn)題一上，其答案為是。而且，該冷軋機(jī)中支承輥和工作輥的直徑比，是有一定范圍的，是為2.5—6，如果超出這一范圍，那么在設(shè)備的使用過(guò)程中，是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。

  3.四輥冷軋機(jī)在軋制過(guò)程中，是否能夠保持恒定的軋制張力？

  四輥冷軋機(jī)在軋制過(guò)程中，是可以保持恒定軋制張力的，而且，其對(duì)其它冷軋機(jī)來(lái)講，也是同樣要求。不過(guò)，在實(shí)際操作中，如果是有經(jīng)驗(yàn)的軋制工，是會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)的，來(lái)解決板型這一問(wèn)題。

軋機(jī)的特點(diǎn)

    1， 用四個(gè)輥組成的復(fù)雜斷面孔型，可以使斷面上各組成部分同時(shí)受到壓縮，軋件變形均勻，斷面周圍的速度差小，軋件的內(nèi)應(yīng)力小。

    2， 可以用直徑較小的軋輥（因無(wú)須在輥上開(kāi)槽），軋制出腿較高、腰較寬的產(chǎn)品，并且可使其兩腿內(nèi)側(cè)無(wú)斜度。這點(diǎn)在普通二輥軋機(jī)上是難以實(shí)現(xiàn)的。

    3， 軋件腿部和腰部的壓下量可單獨(dú)進(jìn)行調(diào)整，簡(jiǎn)化了軋制時(shí)軋機(jī)的調(diào)整工作。

    4， 軋制精度高，軋輥磨損少，能耗降低。

冷軋機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)

一、平時(shí)保護(hù)：

堅(jiān)持冷軋機(jī)設(shè)備和周圍場(chǎng)所潔凈，無(wú)積次、無(wú)油垢。

隨時(shí)留意減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異聲。

查看有無(wú)不正常的振蕩，溫度是不是符合規(guī)則。

留意調(diào)查減速器的上、下聯(lián)系面和軸端，有無(wú)滲油景象，如有滲漏及時(shí)消除

通過(guò)油標(biāo)尺或油面鏡，查看油面應(yīng)在規(guī)則方位，加油時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)過(guò)濾

二、運(yùn)轉(zhuǎn)中查看

減速器投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，為確保減速器、齒輪分配箱安全運(yùn)轉(zhuǎn)，技能主管、技能科長(zhǎng)、設(shè)備管理員、維修工及設(shè)備運(yùn)用人員應(yīng)按分廠設(shè)備點(diǎn)檢的請(qǐng)求進(jìn)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)點(diǎn)巡檢，對(duì)存在疑問(wèn)及時(shí)進(jìn)行處理，并作好具體記載。

運(yùn)轉(zhuǎn)中主要由冷軋機(jī)設(shè)備運(yùn)用人員、設(shè)備管理員和技能主管依照各自規(guī)則時(shí)刻進(jìn)行點(diǎn)巡檢。

查看中發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)做好記載并報(bào)告分廠技能主管，關(guān)于影響減速器安全運(yùn)轉(zhuǎn)的疑問(wèn)需當(dāng)即組織停機(jī)處理，關(guān)于不影響減速器安全運(yùn)轉(zhuǎn)的疑問(wèn)可組織監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)，做好維修預(yù)備，擇機(jī)處理。