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（4）直航附加費(DIRECTADDITIONAL).當運往非基本港的貨物達到一定的貨量，船公司可安排直航該港而不轉船時所加收的附加費.（5）超重附加費（HEAVYLIFTADDITIONAL）超長附加費（LONGLENGTHADDITIONAL）和超大附加費（SURCHARGEOFBULKYCARGO）。當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規(guī)定的數值時加收的附加費。（6）港口附加費（PORTADDITIONALORPORTSUECHARGE）。有些港口由于設備條件差或裝卸效率低，以及其他原因，廣州到非洲海運專線，船公司加收的附加費。非洲海運專線服務熱線。


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      根據世界銀行發(fā)布的一項新的集裝箱港口績效指數來看，位于非洲東北部亞丁灣西岸的吉布提已經成為非洲的港口。由于其位于通往蘇伊士運河和紅海的途中的要沖，非洲海運專線，吉布提已經成為近年來經濟發(fā)展快的國家之一，預計今年的經濟增長率為 7%。在過去的 15 年中，吉布提一直試圖利用其優(yōu)勢和地理位置成為國際貿易和物流中心，從而成為非洲的“新加坡”。非洲海運專線服務熱線。


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      在埃塞如火如荼的發(fā)展中，非洲海運專線收費標準，物資進口清關是在埃經營企業(yè)工作中一項不可或缺而又非常繁瑣的工作，不但是因為埃塞海關清關規(guī)定繁瑣苛責，同時，清關的時效性也關系到項目進度及項目的經濟效益。只有充分了解了埃塞相關的法律法規(guī)和海關的政策要求，才能在清關過程中實現項目收益的大化。因此本文以埃塞為例，淺談貨物進口的清關流程，注意事項及風險把控。非洲海運專線服務熱線。


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