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物流運(yùn)輸成本分直接成本和間接成本。直接成本是指營運(yùn)車輛的成本，包含司機(jī)費(fèi)用、購車折舊費(fèi)、油費(fèi)、維修費(fèi)、輪胎費(fèi)、保險(xiǎn)、事故費(fèi)、其他相關(guān)雜費(fèi)；間接成本是指營運(yùn)期間其他業(yè)務(wù)相關(guān)的費(fèi)用，包含辦公場地費(fèi)用的分?jǐn)傎M(fèi)、管理人員及業(yè)務(wù)人員費(fèi)用分?jǐn)傎M(fèi)、信息及網(wǎng)絡(luò)的分?jǐn)傎M(fèi)、辦公用品費(fèi)用的分?jǐn)傎M(fèi)、其他財(cái)務(wù)上應(yīng)分?jǐn)偟馁M(fèi)用等。那當(dāng)然義烏銘誠物流這個(gè)公司，里面的團(tuán)隊(duì)，是專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，是更周到的服務(wù)。

傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)業(yè)對倉庫的要求也不高。而現(xiàn)代倉庫根據(jù)存儲(chǔ)的貨物的種類不同而分為不同倉庫。倉儲(chǔ)貨架也分的更為細(xì)化。物流經(jīng)濟(jì)學(xué)從眾多有關(guān)業(yè)務(wù)知識、方法知識中綜合交叉中升華、提煉出來的思想，它可提高企業(yè)管理者在制定決策過程中，理性思考和理性創(chuàng)新的能力與水平。如橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖?懸臂式貨架、閣樓貨架、重力式貨架、模具架、中量型貨架及輕量型貨架等。不僅使倉庫的布局更加合理分的利用了存儲(chǔ)空間,更提高了工作的效率,使貨物的存取,分揀更加的便利。

庫存商品要進(jìn)行定位管理，其含義與商品配置圖表的設(shè)計(jì)相似，即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放，并用貨架放置。倉庫內(nèi)至少要分為三個(gè)區(qū)域：1.大量存儲(chǔ)區(qū)，即以整箱或棧板方式儲(chǔ)存；選址決策涉及到的影響因素非常多，其中運(yùn)輸成本和效率是配送設(shè)施選址決策中要考慮的重要因素。2.小量存儲(chǔ)區(qū)，即將拆零商品放置在陳列架上；3.退貨區(qū)，即將準(zhǔn)備退換的商品放置在專門的貨架上。

儲(chǔ)存商品不可直接與地面接觸。一是為了避免潮濕；二是由于生鮮儀器吸規(guī)定；三是為了堆放整齊。要注意倉儲(chǔ)區(qū)的溫濕度，保持通風(fēng)良好，干燥、不潮濕。庫內(nèi)要設(shè)有防水、防火、防盜等設(shè)施，以保證商品安全。