噴涂設(shè)備是在改革開放后，是在工業(yè)技術(shù)的發(fā)展自動(dòng)化越來越普遍的環(huán)境中的產(chǎn)物。隨著自動(dòng)化的程度越來越高，噴涂生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣泛，并深入到國民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域?，F(xiàn)市場上的噴涂設(shè)備按照自動(dòng)化程度可分為：手動(dòng)噴涂設(shè)備、半自動(dòng)噴涂設(shè)備和全自動(dòng)噴涂設(shè)備三種。

結(jié)構(gòu)不合理的體現(xiàn)：

1、供風(fēng)系統(tǒng)跟排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備風(fēng)量設(shè)計(jì)不合理。

2、手藝做工粗糙，精細(xì)部位做工差甚至沒做。

3、不根據(jù)噴涂素材及涂料進(jìn)行設(shè)計(jì)。

4、噴涂設(shè)備廠家良莠不齊。各自為陣。

上述工藝過程也可根據(jù)薄板沖壓件的油、銹情況作適當(dāng)調(diào)整 , 或不用酸洗工序 , 或不用預(yù)脫脂工序。而脫脂和磷化是化學(xué)處理工藝中的關(guān)鍵工序, 這兩道工序直接影響工件化學(xué)處理的質(zhì)量和防銹涂層的質(zhì)量。有關(guān)工藝參數(shù)和相關(guān)輔助設(shè)備也是影響表面處理質(zhì)量的不可忽視的因素。

機(jī)器配有廢氣處理凈化系統(tǒng)，噴漆作業(yè)產(chǎn)生的廢氣經(jīng)處理后可有效排放，更大程度避免環(huán)境污染。

供油系統(tǒng)由一套大容量隔膜泵和穩(wěn)壓器組成，提供穩(wěn)定的供漆流量，噴漆作業(yè)更加平穩(wěn)，同時(shí)換漆方便快捷。

汽車涂裝線表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機(jī)械防銹涂裝質(zhì)量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。據(jù)英國帝國化學(xué)公司介紹 , 涂層壽命受 3 方面因素制約 : 表面處理 , 占 60%; 涂裝施工 , 占 25%; 涂料本身質(zhì)量 , 占 15% 。機(jī)械清理標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到的Sa2 . 5 級。表面粗糙度要達(dá)到防銹涂層厚度的 1 /3 。噴、拋丸所用鋼丸要達(dá)到 GB6484 要求。 薄板沖壓件的表面處理稱一般用化學(xué)表面處理。

該自動(dòng)化噴涂流水線能夠根據(jù)設(shè)定的參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行大面積噴涂，減少用工人數(shù)、噴涂效率較高以及噴涂質(zhì)量穩(wěn)定均勻性好。

自動(dòng)噴漆流水線是對金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層的流水線工具。適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機(jī)、電軌小車、地面輸送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械形成運(yùn)輸作業(yè)。