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發(fā)布時(shí)間:2022-11-21 07:08  
鋼支撐租賃多年來一直沿用的鋼模板木支撐體系已經(jīng)越來越不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)對建筑產(chǎn)品質(zhì)量的要求。那么鋼支撐租賃到底有什么作用呢,下面就一起學(xué)習(xí)一下
基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格遵守“分層開挖”的原則,支撐架設(shè)與土方開挖密切配合,開挖時(shí)采用中心挖槽法開挖鋼支撐附近土方,以防止機(jī)械碰撞支撐;采用人工配合小型機(jī)具開挖護(hù)坡樁附近土方,模板鋼支撐現(xiàn)貨,嚴(yán)禁機(jī)械開挖碰撞鋼支撐和鉆孔灌注樁,土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)架設(shè)鋼支撐并施加預(yù)應(yīng)力,模板鋼支撐品牌,減少無支撐暴露時(shí)間。






地鐵鋼支撐施工時(shí)必留意的安全隱患
地鐵鋼支撐是一種廣泛用以建筑基礎(chǔ)支撐點(diǎn)的一種支撐點(diǎn)構(gòu)造,地鐵鋼支撐的安裝工作包含高處起吊,登高作業(yè),因此地鐵鋼支撐安裝存有安全性金融機(jī)構(gòu),以便確保地鐵鋼支撐工程施工全過程安全性順利開展,地鐵鋼支撐工程施工的全過程中應(yīng)當(dāng)留意一下這種難題。
地鐵鋼支撐安全施工和得以事宜有以下幾個(gè)方面:
1、地鐵鋼支撐設(shè)備前必須按整體規(guī)劃規(guī)定將牛腿、鋼圍核、鋼腰梁設(shè)備及時(shí),電焊焊接按照鋼筋機(jī)械連接的規(guī)范規(guī)定,牛腿、預(yù)埋件厚鋼板、鋼腰梁、斜橡膠支座的銜接處所有焊透,模板鋼支撐,有間隙的本地用厚鋼板墊實(shí)后再按照焊接標(biāo)準(zhǔn)電焊焊接;焊接表層規(guī)定勻稱,禁止有出氣孔、焊瘤、裂痕、肉瘤等狀況;查詢槽板是不是牢固,托板長短是不是令人滿意鋼支撐的放置,以防止地鐵鋼支撐墜落。若發(fā)覺托板長短不足,要按照規(guī)范規(guī)定電焊焊接延長托板。

鋼支撐生產(chǎn)商貨品及支撐牛腿鋼保護(hù)層墊塊,用C20砼堵漏鋼腰梁與排架結(jié)構(gòu)樁正中間的空隙,模板鋼支撐生產(chǎn)廠家,用25T吊或起重機(jī)吊裝拼組好的鋼支撐到鋼牛腿上,使活動(dòng)端較寬部位支撐在鋼保護(hù)層墊塊上,并在天津鋼支撐的下方墊塞硬木楔子,接著用行程開關(guān)板,行程開關(guān)筋固定不變鋼支撐,采用兩臺(tái)油壓千斤頂沿支撐兩側(cè)對稱釋放出來鋼筋,釋放出來的鋼筋為設(shè)計(jì)概念軸力的0.6倍,待壓力表明顯透射系數(shù)后用鋼楔塊鎖定鋼支撐。


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