信號電纜應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、鐵總及原有關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)條件要求，應(yīng)遵循（但不限于）以下規(guī)范：

信號電纜應(yīng)滿足鐵建設(shè)【2012】29號《關(guān)于發(fā)布高速鐵路設(shè)計規(guī)范等14項鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)局修訂條文的通知》中對《鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范》9.2.3條款的修改要求。鋁護(hù)套信號電纜纜芯外應(yīng)繞包一層塑料帶，擠包1.2mm的聚乙烯塑料帶。鋁護(hù)套信號電纜鋁護(hù)套標(biāo)稱厚度不小于1.3mm；綜合護(hù)套信號電纜鋁帶的標(biāo)稱厚度不小于0.2mm。地下接續(xù)電纜應(yīng)滿足下列要求：a)地下接續(xù)電纜時，應(yīng)使用專用材料，按規(guī)定作業(yè)程序施工。

 將地埋電子標(biāo)簽隨電纜施工時在關(guān)鍵節(jié)點（包括地下接續(xù)、轉(zhuǎn)彎、過軌、分支、穿越橋梁河流、出護(hù)欄等特殊點）綁縛于電纜上埋入地下，同時登記該節(jié)點電纜的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，由于鐵路信號電纜市場容量的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的鐵路信號電纜市場規(guī)模預(yù)計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。信號電纜過涵洞，不能像平常埋設(shè)那樣深挖深埋，所以使得電纜外露，防護(hù)起來費力，卻收不到好的效果。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。鐵路數(shù)字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數(shù)字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統(tǒng)控制信息及電能的傳輸功能。

 面對電纜斷面，四芯組為紅綠白藍(lán)順時針方向時為A端，反之為B端。組序號在A端決定，外圈紅色為1組，以下順時針排列組號，外圈排完后再接以內(nèi)圈紅色順序排列，對絞組的排列是在電纜A端以標(biāo)志組順時針方向順序編號。不過，我們發(fā)現(xiàn)，關(guān)于鋁合金電纜的宣傳呈現(xiàn)“一面倒”的局面，幾乎所有涉及到鋁合金電纜產(chǎn)品的，都在想盡辦法地頌贊鋁合金產(chǎn)品的優(yōu)越性，卻忽略了鋁合金電纜產(chǎn)品同樣存在缺陷或者說不足。使用阻燃型電纜，電纜的機(jī)械強(qiáng)度高、1防腐蝕、耐寒性能好，抗沖擊力強(qiáng)。 內(nèi)屏蔽電纜屏蔽線組具有良好的屏蔽性能，可提高線組間的抗干擾能力。電纜應(yīng)經(jīng)受外觀檢查，當(dāng)用正常視力或校正過的視力而不用放大鏡進(jìn)行檢查時，電纜表面應(yīng)光滑圓整，無任何脫膠、毛刺、雜質(zhì)，或會影響壽命和使用性的外觀缺陷。'