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發(fā)布時間:2021-05-20 02:53  
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橋梁燈光護欄設(shè)計要考慮的因素
橋梁燈光護欄的標準“危樓不可居,危欄不可依”, 橋梁燈光護欄的首要功能是保證人、車的安全,如無安全感,天然也就談不到美感。這就需求橋梁燈光護欄要有滿足的強度和剛度,經(jīng)得起擁擠和抵觸,給人心理上帶來可依靠的安全感。
原則上講, 橋梁燈光護欄高度應(yīng)不阻止大家的視界,當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時, 橋梁燈光護欄扶手頂面高約1m ;當(dāng)凈空小于3m的小橋時,可下降橋梁燈光護欄的高度;當(dāng)橋下凈空較高時,橋梁燈光護欄高度可達1. 3m。同時橋梁燈光護欄如果過于纖細、稀少、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。相同關(guān)于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對橋梁燈光護欄高度及端面尺度可略大些,以添加莊重穩(wěn)健感。
橋梁燈光護欄外型與周圍環(huán)境和諧橋梁燈光護欄外型也通常體現(xiàn)了橋梁所在地的地域個性和民族個性。
橋梁燈光護欄當(dāng)然橋梁燈光護欄外型不管思考地域個性仍是民族個性,均要和橋梁全體形狀相結(jié)合,如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅,就會象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達時宜而貽笑大方。別的還要思考構(gòu)造功能上的合理。


橋梁燈光護欄立柱的高度控制
橋梁燈光護欄立柱的頂面是否平順,決定了橋梁燈光護欄頂面的平順,橋梁燈光護欄立柱高度是影響橋梁燈光護欄線形的因素。
在的橋梁燈光護欄施工中,我們都是假設(shè)路緣石按設(shè)計標高,按照施工圖紙,橋梁燈光護欄立柱頂面標高高出路緣石70cm,打入根橋梁燈光護欄立柱時,當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時, 在打樁機導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置, 以后每打一根橋梁燈光護欄立柱,當(dāng)樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。
這樣路緣石頂面的不平順就反映到橋梁燈光護欄立柱頂面,終使得橋梁燈光護欄整體不平順,由于橋梁燈光護欄立柱的高低校起來費工費時,難度又大。
可以采用下面控制立柱頂面高度的方法,先以路面設(shè)計標高算出路緣石頂面設(shè)計標高,再根據(jù)橋梁燈光護欄立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高, 然后打入橋梁燈光護欄立柱時,對每根橋梁燈光護欄立柱進行測量。


橋梁燈光護欄的防撞等級
路側(cè)B、A、SB、SA、SS五級;中央分隔帶Am、SBm、SAm三級。
各等級橋梁燈光護欄的主要技術(shù)指標應(yīng)滿足規(guī)定。
在綜合分析道路線形、設(shè)計速度、運行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上,需要采用的橋梁燈光護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時,應(yīng)進行特殊設(shè)計。
橋梁燈光護欄的防撞性能 所選取的護欄型式能有效吸收設(shè)計碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出路外或進入對向車道。


橋梁燈光護欄的眩光危害
如果在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)橋梁燈光護欄是反光的,駕駛員的注意力會被分散。同時,由于橋梁燈光護欄的眩光,會導(dǎo)致駕駛員短暫失明,從而導(dǎo)致安全隱患。
因此在購買橋梁燈光護欄時,相關(guān)部門的負責(zé)人也會注意他們也會集中精力理解和注意這個問題。購買具有防眩光效果的橋梁燈光護欄,有效保障司機的行車安全,防止因部分公共設(shè)施反射而造成橋梁燈光護欄施工。
公司自創(chuàng)辦以來,在經(jīng)營過程中循序漸進、發(fā)展壯大,樹立“誠信為本,信譽興業(yè)”的經(jīng)營理念,遵循誠信經(jīng)營、規(guī)范管理的原則,不斷為客戶提供真誠服務(wù),贏得了廣大客戶的一致好評。同時公司與鋼鐵生產(chǎn)廠家建立了產(chǎn)、供、銷的良好關(guān)系,在共建雙贏的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了優(yōu)勢互補,互惠互利。隨著不斷發(fā)展,公司業(yè)務(wù)范圍擴大到煙臺、青州、威海、青島、江蘇、浙江、河北、河南等地,在激烈的競爭中贏得了一定的市場份額。

