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發(fā)布時間:2020-11-13 10:23  





一、停車場入、出口位置規(guī)劃之重要性
新建大樓初期在設(shè)計規(guī)劃時,均會考慮到大樓基地面積的法定停車位數(shù)量,及入、出口的位置點,若是要增設(shè)公用停車位,則就要再考量建置收費設(shè)備的位置,有哪些位置不適合建置收費設(shè)備列舉如下:
1.在斜坡上:
臺北市有某些大飯店采此設(shè)計,常常發(fā)生車輛追撞事件。
2.在彎道上:
也有大飯店是這樣設(shè)計的,亦常發(fā)生車輛撞到收費設(shè)備的事件,車主還要負賠償責(zé)任。
3.在道路旁:
較易造成塞車回堵現(xiàn)象。
4.在斜坡及彎道上:
臺北市有一家五星級大飯店,就是采此方式設(shè)計,結(jié)果是險象環(huán)生。
5.收費設(shè)備入、出口設(shè)計,要建置在直線平面車道上,藍卡車牌識別系統(tǒng),并且能距離道路線有6輛車以上的等待空間為考量。
二、停車場內(nèi)導(dǎo)引指針、行車動線規(guī)劃之重要性
政府對停車場內(nèi)的導(dǎo)引指針及行車動線沒有明確規(guī)范,故駕駛者到任何停車場停車均會沒有方向感和容易混淆不清的情況,藍卡車牌識別 怎么樣,甚至于造成場內(nèi)事件?;谶@個問題,交通當局應(yīng)該要訂定一套標準的辦法,不要任由設(shè)計監(jiān)造單位自行規(guī)劃

1、如何安裝出入口控制機、自動道閘呢?需要注意以下幾點:
①停車場控制機和對應(yīng)道閘之間的距離要大于三米,出入口雷同設(shè)置也是如此;
②硬件設(shè)備要和水平地面垂直,靖江藍卡車牌識別,傾斜角度不能夠大于1;
③箱底和地面接觸要牢固,有間隙的地方要用水泥抹平密封;
④箱體不能應(yīng)超出車道線,并且距車道邊緣距離要大于5cm;
⑤要牢固停車場設(shè)備,不要讓設(shè)備搖晃,至少可以承受100kg/s的沖力而不移位;
⑥入口控制機需要安裝在車輛前進方向的左側(cè),方便司機從車輛左側(cè)窗口讀卡。
2、顯示屏的安裝比較簡單,不過還是需要和水平地面垂直,傾斜角度小于1度;并且固定在司機可以看到并易于倒車的位置。
3、道閘控制按鈕,應(yīng)該安裝到方便操作的地方,藍卡車牌識別系統(tǒng)報價,具體情況需要結(jié)合現(xiàn)場來操作。

前一哪類步驟穩(wěn)定性較強,但需求事前在待測車輛上裝配所需設(shè)置,這在不少境況下是難以殺青的。而基于圖片辦理的步驟具備投資少、順應(yīng)性強、裝配庇護便利等特性,而且不妨把車牌辨認同車型、車色、車速的辨認糾合起來,構(gòu)成功能完善的車輛消息管理體系。因而,交通管理部門、公路管理部門均將基于圖片辦理的車牌辨認體系當作選擇。
首肯執(zhí)照自身有必需水準的歪斜、歪曲,執(zhí)照在圖片中的式樣首肯有必需的畸變;在執(zhí)照字符出列必需水準的模胡、筆劃斷裂的境況下仍也許準確辨認;執(zhí)照或許出當前圖片中的任何位置,算法強制順應(yīng)這哪類境況,不行對執(zhí)照出列的位置干嗎特其它條件。
辨認過程的速率要快,通常應(yīng)在0.5秒內(nèi)辨認一幅圖片;要有高教疾速的消息互換。以上九點車牌辨認體系是鉆研的重點和難點,雄壯科研就業(yè)者有針對性的干嗎了多量的就業(yè)的。


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