控制器是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。作為面向控制的設(shè)備，微控制器經(jīng)常要實(shí)時(shí)響應(yīng)外界的激勵(lì)（中斷）。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”，即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。

電磁吸盤控制器：交流電壓380V經(jīng)變壓器降下壓后，經(jīng)過整流器整流變成110V直流后經(jīng)控制裝置進(jìn)入吸盤此時(shí)吸盤被充磁，退磁時(shí)通入反向電壓線路，控制器達(dá)到退磁功能。

電動(dòng)車主要包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)二輪摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)三輪摩托車、電動(dòng)四輪車、電瓶車等，電動(dòng)車控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。

隨動(dòng)abs系統(tǒng)：具有反充電/汽車EABS剎車功能，引入了汽車級的EABS防抱死技術(shù)，達(dá)到了EABS剎車靜音、柔和的效果，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象，完全不損傷電機(jī)，減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車的壓力，降低剎車噪音，大大增加了整車制動(dòng)的安全性；并且剎車、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進(jìn)行維護(hù)，延長電池壽命，增加續(xù)行里程，用戶可根據(jù)自己的騎行習(xí)慣自行調(diào)整EABS剎車深度。自檢功能：分動(dòng)態(tài)自檢和靜態(tài)自檢，控制器只要在上電狀態(tài)，就會(huì)自動(dòng)檢測與之相關(guān)的接口狀態(tài)，如轉(zhuǎn)把，剎把或其它外部開關(guān)等等，一旦出現(xiàn)故障，控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù)，充分保證騎行的安全，當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。

BZ2046-T型微控制器是專門為自動(dòng)包裝機(jī)和定量包裝秤提供自動(dòng)定量控制的儀表。本機(jī)是由單片微機(jī)控制，集稱重、控制于一體的智能儀表。具有獨(dú)特的抗干擾措施，能在惡劣的環(huán)境中使用。

本產(chǎn)品用于任何定量包裝控制和定量稱重控制的場合，廣泛用于水泥廠、干粉砂漿、石膏粉、滑石粉包裝機(jī)、攪拌站等場合。

BZ2046型微控制器的一個(gè)重要的特征是內(nèi)建的中斷系統(tǒng)。作為面向控制的設(shè)備，微控制器經(jīng)常要實(shí)時(shí)響應(yīng)外界的激勵(lì)（中斷）。微控制器必須執(zhí)行快速上下文切換，掛起一個(gè)進(jìn)程去執(zhí)行另一個(gè)進(jìn)程以響應(yīng)一個(gè)“事件”。

BZ2046型微控制器，接受傳感器輸出的模擬信號(hào)（壓力拉力傳感器均可，例如：為水泥包裝機(jī)配套200kg拉力傳感器），經(jīng)內(nèi)部采集處理后，計(jì)算并顯示出秤體上物料的重量值?；馂?zāi)報(bào)警控制器種類繁多，根據(jù)不同的方法可分成不同的類別：按控制范圍可分為：a、區(qū)域火災(zāi)報(bào)警控制器：直接連接火災(zāi)探測器，處理各種報(bào)警信息。對秤體上物料的重量值與設(shè)定值的進(jìn)行比較，如果重量值達(dá)到了設(shè)定值，控制器就輸出控制信號(hào)給執(zhí)行設(shè)備。

BZ2046型微控制器主要技術(shù)性能

 　  （1）采用于51系列單片機(jī)，高速A/D轉(zhuǎn)換技術(shù)，分辨率和智能程度高等特點(diǎn)。

　?。?）金屬外殼，專用傳感器，數(shù)字濾波，非線性補(bǔ)償，一鍵回零等軟硬件技術(shù)提高了儀器的抗干擾能力和線性度，消除了系統(tǒng)的零點(diǎn)漂移。

　?。?）全數(shù)字鍵盤，標(biāo)定方法簡單明確。