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傳統(tǒng)大學(xué)采用的傳統(tǒng)教學(xué)方式絕大部分是一種脫離了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和企業(yè)實(shí)際需求的職業(yè)塑造方式，學(xué)生畢業(yè)前又得不到有效的就業(yè)指導(dǎo)和真正實(shí)習(xí)，缺乏實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，造成學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，把大學(xué)僅僅當(dāng)作獲取憑的地方，后果就是有學(xué)歷、無能力，被企業(yè)拒之門外，很多大學(xué)畢業(yè)生重新進(jìn)入職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)職業(yè)技能，這一俗稱“回爐”的現(xiàn)象已經(jīng)不是新聞，讓學(xué)生和家長(zhǎng)備受煎熬。高鐵乘務(wù)招生流程，高鐵乘務(wù)招生要求，太原高鐵乘務(wù)學(xué)校，山西高鐵乘務(wù)學(xué)校【大眾技工學(xué)?！繛槟榻B：高鐵乘務(wù)專業(yè)的相關(guān)知識(shí)高速鐵路列車乘務(wù)員，又稱“高姐”，是中國(guó)高速鐵路上行駛的動(dòng)車組上從事為旅客服務(wù)的女性工作人員，也叫做“動(dòng)車乘務(wù)員”。

需要經(jīng)過三輪以上的面試，面試內(nèi)容包括形象，溝通能力和文化修養(yǎng)等。 自2010年5月份起，上?？瓦\(yùn)段的“星探”們，就分別前往上海、江蘇、浙江等地的國(guó)家正規(guī)大專院校舉辦京滬高鐵“高姐”的專場(chǎng)招聘會(huì)。

因?yàn)檫@個(gè)工作太累了。他們有時(shí)工作是早上六七點(diǎn)到第二天半夜，這樣他們就很疲憊了，而且他們的吃飯時(shí)間是不規(guī)律的，長(zhǎng)久下去他們中很多人都會(huì)有胃不好，所以很多個(gè)額都不愿意長(zhǎng)久做乘務(wù)員。

因?yàn)楣べY比較低，不管是實(shí)習(xí)生還是轉(zhuǎn)正了的，她們的工資都是少的可憐的，實(shí)習(xí)生工資大概只有兩千左右，她們就算是轉(zhuǎn)正了工資也只是多了一千，這樣的工資連高級(jí)空姐月薪的一些零頭都比不上。