這兩天鋼材市場(chǎng)的貨車已經(jīng)堵到了市場(chǎng)大門口，小編坐的小車只能從庫(kù)房的角落的一個(gè)小門進(jìn)去，還一度卡在了半路。跟小伙伴聊天問(wèn)到這段時(shí)間成交不錯(cuò)的情況，他們給出的原因是：過(guò)節(jié)！市場(chǎng)已經(jīng)擺好了放假的姿勢(shì)！

事實(shí)上，每一次放假市場(chǎng)都會(huì)進(jìn)行一次：有貨的人如果節(jié)后市場(chǎng)行情好，就老早囤貨不賣，回家過(guò)節(jié)了，不看好的話就趁機(jī)拋一部分出去；沒貨的人如果不看好后市，也老早回家了，看好后市的就去接別人拋出去的貨了。

鋼材價(jià)格看漲，近期鐵礦石價(jià)格也水漲船高，目前現(xiàn)貨價(jià)格漲至每噸90美元以上，今年前兩個(gè)月就上漲了近20%，相比去年同期漲了1倍。2月下旬記者來(lái)到日照港，調(diào)查鐵礦石庫(kù)存情況。孫超（記者）：據(jù)了解目前港口的鐵礦石庫(kù)存量有1800萬(wàn)噸，已經(jīng)接近歷史的水平，而陸續(xù)還不斷有新的鐵礦石到港，現(xiàn)在港口的堆場(chǎng)非常緊張，就連平時(shí)用來(lái)存放鋼材、煤炭的場(chǎng)地都被用來(lái)存放鐵。

我個(gè)人判斷，鐵礦石價(jià)格沒有增長(zhǎng)的空間或者今后應(yīng)該是下降趨勢(shì)，從兩方面講，第個(gè)從供求關(guān)系來(lái)講，需求是下降的，供求增加的，還有很重要因素，剛才劉戈講的，我們淘汰了地條鋼之后，產(chǎn)生大量的廢鋼，目前我們煉鋼工藝?yán)脧U鋼的比例過(guò)低，我相信大量的廢鋼進(jìn)入我們鋼鐵企業(yè)的同時(shí)，會(huì)進(jìn)一步降低對(duì)礦石的需求，目前鐵礦石港口庫(kù)存創(chuàng)歷史新高，而國(guó)外鐵礦石的供給又增加，所以說(shuō)因此鐵礦石價(jià)格往下走是大趨勢(shì)。

在《央視財(cái)經(jīng)評(píng)論》演播室，主持人說(shuō)到，最近國(guó)產(chǎn)的手機(jī)也在上漲，一些家用電器也在上漲，我不知道這里邊有沒有這個(gè)成分存在，但大家會(huì)有種擔(dān)憂，如果鋼材價(jià)格持續(xù)上漲下去，會(huì)不會(huì)推高PPI，推高CPI，帶來(lái)通脹的壓力，包括企業(yè)成本的壓力，該怎么辦？

目前供求平衡不可能過(guò)度增漲從計(jì)劃到項(xiàng)目落地，項(xiàng)目開工到鋼材需求很漫長(zhǎng)時(shí)間，目前應(yīng)該講供求平衡，從全球來(lái)講，根據(jù)我們判斷，鋼材的需求也是低位，不可能大幅增長(zhǎng)。