鋁單板表面噴涂涂層有氟碳樹(shù)脂噴涂、聚酯樹(shù)脂噴涂、靜電粉末噴涂三種噴涂類(lèi)型。一般經(jīng)過(guò)鉻化等前處理后，再采用噴涂處理。其中氟碳噴涂一般分為二涂、三涂或四涂。

一涂：噴面色漆

二涂：噴底漆 面色漆

三涂：噴底漆 面色漆 清漆（保護(hù)漆）

四涂：噴底漆 隔離漆 面色漆 清漆（保護(hù)漆）

氟碳噴涂表面涂層按加工工藝分為二涂一烤，三涂一烤和三途二烤，而粉末噴涂表面涂層分為一涂一烤，鋁單板表面涂層嚴(yán)格按照客戶(hù)、建筑場(chǎng)所需求嚴(yán)格定制。建筑外墻適合氟碳噴涂，極具的耐候性、抗紫外線(xiàn)、抗風(fēng)壓性和抗腐蝕性。抵御變化多端的氣候，能長(zhǎng)期保持，不粉化，不龜裂，使用壽命長(zhǎng)。橋芯復(fù)合板綜合了多種金屬幕墻板材優(yōu)勢(shì)，具有板面平整度好、輕質(zhì)高強(qiáng)度、抗壓變化率小、質(zhì)感獨(dú)特、耐候性好、易加工、防火性能好、折舊回收率高等優(yōu)點(diǎn)。

鋁塑復(fù)合板采用了金屬與芯材熱復(fù)合技術(shù)，粘接牢固，其表面涂層根據(jù)使用環(huán)境的不同選用不同涂料，一般采用三類(lèi)涂料，即氟碳涂料、聚酯涂料，其中氟碳涂料具有更為優(yōu)異的戶(hù)外耐候性，多用在墻面裝飾與特定場(chǎng)合，實(shí)驗(yàn)研究表明在室外惡劣環(huán)境下使用20年以上。與單層鋁板相比，其彈性限度較大，不易產(chǎn)生變形，在沒(méi)有太大外力作用的自然狀態(tài)下，能夠長(zhǎng)久地保持良好的平整性能。

6、鋁塑復(fù)合板是由鋁和高分子無(wú)機(jī)材料復(fù)合而成的，易于進(jìn)行切斷、打孔、控槽、彎曲等加工，可用鋁材或木材專(zhuān)用的加工設(shè)備進(jìn)行加工。因此，不僅能在生產(chǎn)廠(chǎng)加工，簡(jiǎn)易的復(fù)合板可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工。

鋁塑復(fù)合板（又稱(chēng)鋁塑板）作為一種新型裝飾材料，自上世紀(jì)八十年代末九十年代初從德國(guó)引進(jìn)到中國(guó)，便以其經(jīng)濟(jì)性、可選色彩的多樣性、便捷的施工方法、優(yōu)良的加工性能、防火性及的品質(zhì)，迅速受到人們的青睞。鋁塑復(fù)合板本身所具有的獨(dú)特性能，決定了其廣泛用途：它可以用于大樓外墻、帷幕墻板、舊樓改造翻新、室內(nèi)墻壁及天花板裝修、廣告招牌、展示臺(tái)架、凈化防塵工程。屬于一種新型建筑裝飾材料。它的顏色豐富多采，并能長(zhǎng)久地保持顏色鮮艷如新，具有極強(qiáng)的裝飾性和表現(xiàn)力。

級(jí)燃料槽與航天器零件，卡車(chē)構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。2017鋁板材是一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件。2024鋁板材常用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘構(gòu)件、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。2036鋁板應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)身鈑金件。板塊的固定方式鋁錐芯復(fù)合航空板對(duì)板塊的固定方式對(duì)板塊的安裝平整度倍加注重。

2048鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件與結(jié)構(gòu)零件。2124鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件。2218鋁板應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。