根據(jù)用戶(hù)的需求，滾輪分膠輪、鋼輪、鋼膠組合輪三種形式;可與其它設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制。該滾輪架主要用于圓柱形筒體的焊接、拋光、襯膠及裝配等，還可與其它工裝配合進(jìn)行錐體、分段不等徑回轉(zhuǎn)體的裝配和焊接。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、壓力容器、石化、管道、鋼結(jié)構(gòu)、鍋爐、造船、堆焊修復(fù)等行業(yè)。還可根據(jù)用戶(hù)需要設(shè)計(jì)、定制各種類(lèi)型的滾輪架。

大噸位滾輪架價(jià)格采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。兩臺(tái)交流電機(jī)受同一變頻器控制，從而實(shí)現(xiàn)同步驅(qū)動(dòng)。用戶(hù)可以根據(jù)自身工件的焊接工藝要求，通過(guò)旋轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)的旋鈕實(shí)現(xiàn)。滾輪架底座采用板材焊接而成，并經(jīng)去應(yīng)力退火處理。從而即保證了底座的強(qiáng)度又克服了長(zhǎng)時(shí)間使用后的焊接應(yīng)力所產(chǎn)生的變形。 電控系統(tǒng)由控制箱與手控盒組成，控制箱與手控盒聯(lián)接線(xiàn)采用超軟多線(xiàn)電纜，確保使用可靠。控制箱與主動(dòng)滾輪架安裝為一體，便于搬運(yùn)。

大噸位滾輪架價(jià)格工作說(shuō)明：

1、 運(yùn)轉(zhuǎn)前必須對(duì)減速機(jī)加機(jī)油，一級(jí)減速機(jī)加稀油，二級(jí)可加油脂。2、 產(chǎn)品啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)沒(méi)有異常噪聲及振動(dòng)現(xiàn)象，如有必須排除故障。當(dāng)工件吊放在滾輪架上后，先觀察工件位置是否合適，工件是否緊貼滾輪，工件上是否有妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的異物（如：不用的筋板），當(dāng)一切正常后，方能正式運(yùn)行。3、 啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，須先閉合控制箱上的兩極開(kāi)關(guān)，并將調(diào)速旋鈕旋至小位置，以減少啟動(dòng)電流，啟動(dòng)后再調(diào)至所按換向按鈕。4、 如需手工焊接，用戶(hù)可按電器圖從控制柜中接出手工焊接控制開(kāi)關(guān)，操作考取是可拿在手中或裝在面罩上邊操作邊焊接，在手工焊接操作前，必須先關(guān)閉控制柜上的“正轉(zhuǎn)”或“反轉(zhuǎn)”。

在焊接進(jìn)程中，大噸位滾輪架價(jià)格內(nèi)的主動(dòng)跟蹤系統(tǒng)直接影響熔池的定位，設(shè)備驅(qū)動(dòng)裝置的不和諧將導(dǎo)致焊接工程的不穩(wěn)定或暫停。 依照工藝規(guī)程的要求，對(duì)焊接坡口、壓力容器環(huán)境和主動(dòng)焊接數(shù)據(jù)要求嚴(yán)格。闡發(fā)了焊接問(wèn)題產(chǎn)生的原因，并對(duì)其進(jìn)行了逐一的治理、驗(yàn)證和調(diào)整。內(nèi)環(huán)縫氣體愛(ài)護(hù)焊對(duì)各工藝參數(shù)進(jìn)行了試驗(yàn)，研究并歸納出參數(shù)自定義值，使其彼此匹配，特殊是焊定位節(jié)制。通過(guò)電視監(jiān)控系統(tǒng)和三維電動(dòng)十字板中的0, 1、2軸滑板，依照焊接條件隨時(shí)調(diào)整焊位置，從而包管焊接進(jìn)程的不變性。