尼日利亞一個充滿機遇的外貿市場

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。    

2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。

尼日利亞充滿機遇的外貿市場：
中尼兩國有著良好的外J關系和良好的經貿關系。

2000年中非合作論壇成立后，雙邊貿易開始擴大，為尼日利亞，中國等非洲國家的集體對話和有效務實的合作機制提供了重要平臺。尼日利亞一直密切關注中國的“一帶一路”倡議，并通過這一舉措加強了與中國的合作。

近年來，中國和尼日利亞已進入經貿發(fā)展的快車道。尼日利亞是中國第三大貿易伙伴，也是非洲第二大出口市場。

二是人口眾多，市場潛力大，購買力強。

尼日利亞是非洲人口D的國家，擁有龐大的消費市場。作為石油輸出國組織的成員，其石油儲量和產量位居非洲D.它擁有近400億美元的外匯儲備，具有足夠的支付能力，并在市場上擁有強大的購買力。

三是資源豐富，發(fā)展?jié)摿Υ?，經濟發(fā)展前景良好。

尼日利亞是一個資源豐富的國家，擁有豐富的資源，如農業(yè)，林產品和礦產。其石油是非洲的D生產國，也是世界第六大石油出口國。其中包括2050年非洲“海上綜合戰(zhàn)略”(2050AIMStrategy)和非盟的2063年議程。還有許多礦產資源尚未大規(guī)模開發(fā)，以促進可持續(xù)的經濟發(fā)展。為提高人民生活水平，尼日利亞政府在基礎設施建設方面投入巨資，基礎設施建設發(fā)展迅速。

尼日利亞是西非經濟的“領D者”，也是非洲增長快的地區(qū)，年均GDP增長率為5％-7％。盡管它在整個非洲大陸具有重要的國際地位，但它是世界上增長快的經濟體之一，過去10年的平均年增長率為6.8％。

第四，海運貿易發(fā)展，商業(yè)活動活躍。

海上貿易占西非貿易總額的近70％。尼日利亞百分之八十的商業(yè)活動集中在拉各斯。拉各斯是尼日利亞的經濟，金融，工業(yè)和物流中心，該公司作為一個良好的踏板已進入西非市場。

五是地理位置優(yōu)越，輻射外貿出口市場較多。

尼日利亞位于非洲東南部，是非洲幾內亞灣西海岸的頂峰。鄰國包括西部的貝寧，北部的尼日爾，東北部乍得和乍得之間的小邊界，東部和東南部的喀麥隆以及南部的幾內亞。出口國掃描瀕臨M絕的出口許可證并向進口國的托管部門發(fā)送電子郵件，這是進口國清關的必要程序。灣。尼日利亞對西非和整個非洲的其他國家擁有強大的輻射力。輻射的國家或地區(qū)包括蘇丹，利比亞，阿爾及利亞，乍得和埃及。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。就是把發(fā)貨人不足一個標準集裝箱的貨物和其他同類情況的的貨物由專業(yè)的拼箱公司拼成一個標準的集裝箱，在有承運人通過海運運送到收貨人的手中。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！

多哥簡介

多哥共和國（法語：République Togolaise），簡稱多哥，是西非國家之一，東面與貝寧，北面與布基納法索，西面與加納相鄰，南面有一小段海岸線面向幾內亞灣。

古代分布著許多獨立部落和小王國，15世紀葡萄牙侵入。1884年淪為德國殖民地。二Z后，西、東部分別由英國和法國托管。1956年東部多哥成為法蘭西共同體內自治共和國，西部多哥1957年并入加納。1960年4月27日多哥共和國獨立。

經濟概況：

聯(lián)合國公布的世界不發(fā)達國家之一。農業(yè)、磷酸鹽和轉口貿易是多三大支柱產業(yè)。實行自由化經濟政策，優(yōu)先發(fā)展農業(yè)，積極扶持中小企業(yè)。1983年起實行經濟結構調整計劃。美國、德國和日本成為全球芙蓉市場的三大進口國，總市場份額為30。1989年建立洛美保稅區(qū)，以吸引外資。90年代初由于政局動蕩，多經濟曾一度陷入獨立以來嚴重的危機。1994年后，隨著政局趨穩(wěn)，經濟走出谷底，進入恢復和發(fā)展階段。1998年以來，因西方國家再次停援，導致發(fā)展資金短缺，國家財政拮據。多政府加快推進私有化進程，振興港口運輸，加大農業(yè)投入，經濟形勢略有好轉。2010年，多政府增加對農業(yè)和基礎設施投入，加大礦業(yè)開發(fā)力度，取得一定實效。但9、10月的嚴重洪澇災害，使多部分基礎設施受到損害，對民眾生活造成較大影響。12月，多達到“重債窮國”完成點，獲免外債18億美元。

根據尼日利亞近的一份報告《商業(yè)日報》，行業(yè)代表呼吁尼日利亞聯(lián)邦政府的經濟管理團隊和政策制定者保持清醒并具有強烈的緊迫感。目前的外匯政策正在拖累尼日利亞陷入經濟危機的困境。人們也沒有給予尼日利亞制造產品很高的評價，他們對尼日利亞制造產品缺乏價值信任。摩根士丹利上周公布的報告也指出，尼日利亞經濟今年將不可避免地回落。尼日利亞經濟的跡象無處不在：尼日利亞G市自去年年底以來下跌了16％，是撒哈拉以南非洲地區(qū)G的;作為尼日利亞第三大石油和天R氣公司，海岸線計劃裁員35％;拉各斯商會負責人們表示，由于外匯短缺和外匯限制，尼日利亞制造業(yè)可能會失去8萬個就業(yè)崗位;市場外匯短缺情況充分反映在外匯平行市場，昨日外匯平行市場匯率接近1美元至400納拉比，在過去10天內，平行市場匯率下跌了20％。