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發(fā)布時(shí)間:2020-11-29 13:17  

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車間護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方,美觀耐用,穩(wěn)定性好 ,安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,車間護(hù)欄網(wǎng)目前已在各行業(yè)普遍采用。

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梓鋅鋼護(hù)欄工藝1、鋅鋼陽臺(tái)護(hù)欄工藝:采用無焊連接、橫豎穿插組裝而成。相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵護(hù)欄,安裝更加快捷,外表更加美觀。

2、鋅鋼陽臺(tái)護(hù)欄的基材由六層組成,分別是:

(1)鋼材層(base steel):基材,硬度值為159DPN;

(2)鋅鋼合金層(Zeta layer):靠近基材的一層致密合金層,構(gòu)造復(fù)雜,耐腐蝕性極強(qiáng),以FeZn7及FeZn13化合存在,硬度值為211DPN,含F(xiàn)e為7%-11%;

(3)亞鉛層(Delta layer):顯著單斜系柱狀組織,F(xiàn)e含量為6%,無毒,耐腐蝕,硬度值為179DPN;

(4)純鋅層(Eta layer):稠密六方晶系,變形加工不易裂,鋅純度98.5%,硬度值為70DPN;

(5)高鋅磷化層:具有良好的耐腐蝕性,并增強(qiáng)涂膜與基材附著力;

(6)高溫固化層:優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能,具有很好的抗紫外,表面自潔性能,色澤變化率15年不超過5%。





高速公路護(hù)欄網(wǎng)在使用優(yōu)勢(shì):

⑴護(hù)欄網(wǎng)其結(jié)構(gòu)合理,功能齊全良好。

⑵高速公路護(hù)欄網(wǎng)在安裝的時(shí)候也是可以很好的融入周邊景觀之中的,絲毫不會(huì)有不協(xié)調(diào)的問題出現(xiàn),采用鍍塑處理,經(jīng)過鍍件的高速公路護(hù)欄網(wǎng)表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷問題。鍍粉都是采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色一致,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊等不良因素存在。在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃。