易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。開發(fā)了便攜式智能CG系列和SCG系列車輛管理器，它能大程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以少的投資獲得較好的社會效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益。將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計。主要是為防止閘機(jī)下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。閘桿：欄柵擋桿采用優(yōu)質(zhì)鋁型材，配有反光膜紅白相間，固定在主機(jī)上配合主機(jī)工作。智能道閘又名擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。智能道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。

行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。

道閘系統(tǒng)特色有哪些體現(xiàn)：1、fei法用戶報警功能，外來人員無卡通過洛陽道閘時，通道會發(fā)出聲光報警，提示保安人員,有效的防止fei法人員的進(jìn)入，也能防止本單位的人未登記的出門。并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場車輛信息的各種統(tǒng)計和查詢。2、雙向進(jìn)出、自動方向識別，每路通道均可入可出，大大提高設(shè)備的使用率，人員通過時，洛陽道閘系統(tǒng)會自動識別進(jìn)出方向，為管理者提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，同時也能防止有入進(jìn)入出又馬上出門。