城市軌道交通中的“輕軌”與“地鐵”相對應，城市公交系統(tǒng)中的有軌電車、導軌膠輪列車與城市軌道交通輕軌列車在技術上完全不同，因此不屬于輕軌系統(tǒng)。城市軌道交通中的輕軌指的是在軌距為1435毫米國際標準雙軌上運行的列車，列車運行利用自動化信號系統(tǒng)。輕軌與地鐵的區(qū)別不是地上、地下；是選用的車體，選A、B車體為地鐵；C車體為輕軌；輕軌與國鐵的區(qū)別，不是軌道重量，有時輕軌的軌重比正常國鐵重。
1903年盤踞在撫順的沙俄遠東森林公司和沙俄為了需要，開始修建一條輕便鐵路，這條鐵路是從蘇家開始，沿渾河南岸修到撫順煤礦。線路的正線修至老虎臺礦，并延長到楊柏堡礦。線路全長53.3公里。軌距均為寬軌，1904年日俄爆發(fā)，1909年4月線路建成；同年，建千金寨站(在西露天礦原址)，設到發(fā)線3股，停留線2股，每天的貨物裝載量為50噸至80噸。1904年10月25日，修建架空式接觸網(wǎng)路，部分線路開始使用電機車。

輕軌交通，又叫快速有軌交通。是國際上在七十年代發(fā)展起來，zui先進的城市公共交通。它是一種用電力牽引，在鐵道上成列行駛的有軌電車。每米車廂長度的重量在1.06——1.46噸之間，比鐵路車廂1.4——1.7噸要輕，設備先進新穎，屬于輕型軌道交通，因此稱為輕軌交通。

輕軌廠家的電車實際上是采用電子控制和先進技術的城市有軌電車。它比老式有軌電車的載客量還要大得多，但是沒有有軌電車那種振耳心煩的巨大噪音和走不快的缺點。它能在地上行駛，又可以入地，在地下隧道內(nèi)運行，還可在地面上的高架鐵道上行駛，因此比只能在地下隧道中行駛的地鐵，要機動靈活得多。

如何才能擦亮雙目，找到合適的道軌廠家

首先，如果不能夠直接進行分辨的話，就可以直接用所有的人的選擇進行選擇，相信品牌的力量。雖說隨波逐流不是很好，但是在很多不能下決定的時候，還是可以跟隨一下大眾的眼光，畢竟老話說的好—群眾的眼睛是雪亮的。其次，就是直接去鋼軌加工廠家的廠房進行實地的考察，正所謂貨比三家，我們在選擇鋼軌廠家的時候也不例外，只有眼見為實，才能真正的放心。是多觀察幾家，不要害怕浪費時間，在選擇的時候謹慎一些不會有壞處。