傳動系統(tǒng)部位磨損都是風機廣泛存在的不足，在其中匯集各類機械零件、輥類、減速器、電動機、泵類等轉動軸承位、帶座軸承、健槽及羅紋等部位，傳統(tǒng)式的補焊機生產加工定編易導致材料侵害，造成構件形變或割裂，存有很大的局限；電刷鍍和噴漆再機械加工的定編常常必須外協(xié)，不單修補期長、堅韌度高，而且因修復的原材料還是金屬復合材料，隧道風機

不成以從根柢上措置導致磨損的啟事（金屬材料耐沖擊工作能力及讓步性較弱）；更有很多構件只有選用報費拆換，大大的前進了制作本錢和庫存量配件，使公司超卓絕倫的本錢上風遭遇閑置不用和華侈

不同安裝方式試驗結果對比及分析

　　對葉頂間隙分別為10mm和5mm的風機，分別采用前吹、后吹形式安裝，得到四組不同安裝方式（前吹10mm、前吹5mm、后吹10mm、后吹5mm）。四種安裝方式下葉片安裝角相同，均為32°。為了方便對比，將四種方案性能試驗結果得到的全壓特性曲線和效率特性曲線分別繪制成圖，見圖5和圖6。

4.3.4 控制器的設計

　　對控制器的設計要求則是能按預定程序來控制水平換向的旋轉速度。如，換向開始和終了時速度要慢，中間可適當加快，整個動作時間應在 2 min 內完成。

4.4 系統(tǒng)控制方案的確定

　　 當需要反風時，由通風系統(tǒng)控制室發(fā)出指令，使風機進入換向工作狀態(tài)。

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