共聚物型的 PP資料有較低的 熱歪曲溫度（100℃）、低清晰度、低光滑度、低剛度，殊不知有有更強的 耐沖擊抗壓強度。PP的 抗壓強度伴隨著丁二烯成分的 提升而擴大。PP的 維卡變軟溫度為150℃。由于晶粒大小較高，這類資料的 為名彎曲剛度跟抗刮痕特性非常好。PP不會有自然環(huán)境地應(yīng)力裂開難題。一般 ，采用添加玻纖、金屬材料提升劑或熱塑性硫化橡膠的 方式 對PP開展改性材料。PP的 流失率MFR范圍在1~40。低MFR的 PP資料耐沖擊特性不錯但延伸抗壓強度較低。

超高分子量聚乙烯板的沖擊強度:就是指超高分子量聚乙烯板受沖擊抗拉力時企業(yè)總面積上所耗費的 功(KJ/m2)。對一些沖擊強度高的 塑膠，經(jīng)常在試件周圍開有劃分規(guī)格之空缺，以著陸使其抗拉力時所需之功，就稱作空缺沖擊強度。此外超高分子量聚乙烯板生產(chǎn)加工時要留神：

　　一：超高分子量聚乙烯板本身不阻燃性，因此 生產(chǎn)加工過程要禁止煙火，防止造成火災(zāi)事故。

　　二：超高分子量聚乙烯板無毒性，環(huán)境保護，食品類上很有可能運用。生產(chǎn)加工過程中不用配戴防病毒設(shè)備。

　　三：由于激光切割誘因，板才邊緣較為鋒利，運送時留神刮傷。如可伶刮傷，立即捆扎就可以。

　　四：超高分子量聚乙烯板盡可能不必放到戶外，防止脆化加速。

超高分子量聚乙烯板材可以制作特殊的塑料管制品，可以把超高分子量聚乙烯板材切成各種套筒，主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。由于礦用皮帶運輸機在非常惡劣的環(huán)境下工作，水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石都可以被帶入軸承內(nèi)，造成運轉(zhuǎn)不靈便，甚至卡死，從而增加了托輥和皮帶的磨損，導(dǎo)致了軸承的用量增大。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作，由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性，可大大簡化皮帶機托輥的結(jié)構(gòu)，安裝維護非常方便，每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用。由此可見超高分子量聚乙烯板材的作用是非常重要的。

隨著抗沖擊高分子量聚乙烯板加工技術(shù)的不時開展，抗沖擊高分子量聚乙烯板的優(yōu)良特性被更多的人所熟知，其應(yīng)用范疇越來越普遍，因而市場需求量也普遍增加。同時，抗沖擊高分子量聚乙烯板消費廠家也隨之不時增加，因而抗沖擊高分子量聚乙烯板的質(zhì)量呈現(xiàn)了良莠不齊的現(xiàn)象。面對市場上不同的消費廠家，如此眾多的抗沖擊高分子量聚乙烯板，那么高分子量聚乙烯板材的選購請求有哪些呢?