關于塑料檢查井產品零部件的挑選方式

(1)首先在塑料檢查井同井座及金屬排水管進行銜接的時候，我們應該選擇過度銜接頭。

(2)檢查井的井座同內徑系列的埋地塑料排水管或是井筒銜接的時候，應該選用內外徑過度接頭;

(3)塑料檢查井同管道銜接的時候需要調整整體視野觀點，斜度以及變徑大小等，同時我們也可以選擇相應的配件進行整體效果的調整。

隨著國際化合作進一步深入，國際上大型塑料檢查井生產企業(yè)必然會參與中國市場的競爭。塑料檢查井是的工程產品，如果國內生產企業(yè)一味的追求降低成本、犧牲產品質量，未來一定會失去行業(yè)的話語權。所以生產企業(yè)一定要站在國際上的角度看待企業(yè)發(fā)展，重視產品質量。只有這樣，企業(yè)才會有未來更大的發(fā)展機會。

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預制檢查井設計一般原則。預制裝配式鋼筋混凝土檢查井按其形狀分為圓形、矩形，其與管道的連接方式為剛性接口，但在與檢查井相接的第壹節(jié)管道上應設柔性接口。預制裝配式鋼筋混凝土雨、污水檢查井為同一井型。雨、污水井井身高度可通過多節(jié)井室組合調節(jié)。接入預制裝配式鋼筋混凝土檢查井的管道為管頂平接，預制裝配式鋼筋混凝土檢查井的主管、支管接入預留孔由生產廠家根據(jù)設計的管線高程和方向要求在廠內制作。設計應復核現(xiàn)場下游管道流水標高至地面高度須大于預制裝配式鋼筋混凝土雨水、污水檢查井井體的小高度。

檢修井下沉原因分析:

施工工序和施工控制的原因

施工技術是人孔質量控制消除病害的重要環(huán)節(jié)，施工質量的優(yōu)劣直接影響人孔的使用效果。 其原因主要在于以下幾點

檢修井地基承載力不足。

水泥檢查井生產廠家路面的重力動載荷通過水泥人孔的井蓋傳遞到人孔體，通過雨水人孔，再通過井體垂直作用于地基，即路面檢查井上的車載荷作用于人孔地基。 這必須使人孔地基承載力達到一定強度。 否則，在不長時間的動負荷作用下，水泥人孔的地基土壓縮下沉，人孔整體下沉，人孔塌陷，路面不平。