“互聯(lián)網(wǎng) ”雖然更多的是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)企業(yè)的融合，其實(shí)很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也在尋求切入傳統(tǒng)市場，很多傳統(tǒng)企業(yè)也在找機(jī)會切入互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，隨著時(shí)代的變遷，企業(yè)也需要轉(zhuǎn)型。進(jìn)通包裝早在2008就就開始嘗試互聯(lián)網(wǎng)營銷，借助自己及全國地區(qū)站群、B2B、B2C等平臺來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)渠道的擴(kuò)建。包括近兩年來已經(jīng)突破停留在信息推廣與宣傳的階段，沖破網(wǎng)絡(luò)交易方面的營銷，尋找“互聯(lián)網(wǎng) ”合適的方案來解決線上溝通與線下訂單的種種問題，進(jìn)通包裝已經(jīng)在一步一步切入“互聯(lián)網(wǎng) ”入口。

噸袋的生產(chǎn)過程為：原輔料->拉絲->織布->涂膜->裁剪->印刷->縫紉->內(nèi)袋->檢驗(yàn)->整理->打包->入庫。噸袋一般有進(jìn)料口、頂邊底縫、吊帶、上中下腰箍、加強(qiáng)部、出料口等部位。為了保證質(zhì)量從原料的進(jìn)廠到出廠都有嚴(yán)格的工藝流程和質(zhì)量檢點(diǎn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的原料方可進(jìn)入車間進(jìn)行到拉絲工序，完成之后檢驗(yàn)拉絲的質(zhì)量，合格的開始制繩、編制成帶子、然后編制成布，也要進(jìn)行檢驗(yàn)，合格了就開始涂膜、剪裁，再次檢驗(yàn)，合格了就印刷上標(biāo)識，過程要保證印刷清晰，合格了就縫制成品噸袋，經(jīng)過后一道檢驗(yàn)工序，打包入庫，所有不合格的材料為了節(jié)省成本全部回機(jī)重做。

　今后，綠色、智能及多功能性是包裝的發(fā)展趨勢，為順應(yīng)該趨勢，中國包裝聯(lián)合會于去年12月制定了《中國包裝工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》。該規(guī)劃指出，到2020年，綠色化、包裝材料國產(chǎn)化率將達(dá)到35%以上;60%以上的食品藥品包裝生產(chǎn)信息可查詢、責(zé)任可追溯、過期可召回；部分包裝制品及相關(guān)技術(shù)達(dá)到國際水平。屆時(shí)，中國包裝產(chǎn)業(yè)年收入預(yù)計(jì)達(dá)2.5萬億元。

　　綠色包裝

　　作為包材之一，2015年中國塑料包裝業(yè)務(wù)(含塑料包裝箱及容器與塑料包裝薄膜)收入約為2749億元，占包裝業(yè)務(wù)比例超過15%。塑料包裝亦向著綠色、智能等方向突進(jìn)。

　　塑料是包裝基材料之一，包裝更是塑料應(yīng)用領(lǐng)域。為滿足包裝對減量、可靠、負(fù)責(zé)任，以及個(gè)性化的需求，創(chuàng)新原料及工藝層出不窮。