連接器的型號命名：

   連接器的型號命名是客戶采購和制造商組織生產(chǎn)的依據(jù)。在國內(nèi)外連接器行業(yè)中，產(chǎn)品型號命名有兩種思路：一種是用字母代號加數(shù)字的辦法，力求在型號命名中反映產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)特點。

    另一種思路是用阿拉伯?dāng)?shù)字組合。這種方式的好處是簡潔，便于計算機管理和小型產(chǎn)品的標(biāo)志打印。國際上主要的連接器制造商目前均采用這種方式。

汽車電子連接器，對材料的要求原來也如此苛刻

不過，蘇州代理商HIROSE，制造汽車電子連接器的材料可不一般，它必須： 

? 在組裝過程中，代理商HIROSE機器人連接器，能承受焊接高溫，避免起泡； 

? 在實際使用中，能耐受高溫環(huán)境的考驗。

? 關(guān)于高溫下的耐熱性 一些汽車電子應(yīng)用的實際工作溫度可能高達(dá)200℃。 通常，適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑。但這些添加劑可能造成金屬觸點腐蝕。 如不使用碘化物穩(wěn)定劑，材料的熱穩(wěn)定性會顯著降低。

 電子連接器制造商在檢測系統(tǒng)時能夠檢測各種不一致性，例如連接器針腳電鍍表面上的小劃痕和針i孔。盡管這些缺陷很容易被其他產(chǎn)品識別，例如鋁罐底蓋或其他相對平坦的表面，但由于大多數(shù)電子連接器的不規(guī)則和有角度的表面設(shè)計，難以獲得視覺檢查系統(tǒng)。這足以識別這些微妙缺陷所需的圖像。

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