車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用也十分廣泛。它是通過(guò)用攝像機(jī)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌信息進(jìn)行數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)的分析而獲得車(chē)牌號(hào)碼的一個(gè)過(guò)程，完成識(shí)別過(guò)程，車(chē)牌識(shí)別還能實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理，在高速公路上自動(dòng)化監(jiān)管等功能。在以后的交通自動(dòng)化管理方面將起著重大的作用。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是將停車(chē)場(chǎng)內(nèi)原本分散的智能化應(yīng)用技術(shù)結(jié)合在一起，并通過(guò)搭建手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)，來(lái)深度融合線上（互聯(lián)網(wǎng)）與線下（本地）從而讓兩者可以?xún)?yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為解決停車(chē)場(chǎng)出入口擁堵、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)難、排隊(duì)繳費(fèi)效率低，速度慢、返場(chǎng)找車(chē)難等城市停車(chē)難題提供了新思路和新途徑。同時(shí)，因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及智能手機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和普及，在智慧車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中結(jié)合微信支付停車(chē)費(fèi)、支付寶支付，掃碼支付繳費(fèi)、手機(jī)找車(chē)、查詢(xún)等諸多功能，已經(jīng)不存在技術(shù)難度，而接入手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)的智慧車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，在實(shí)用性和便捷性上將進(jìn)一步得到提升。停車(chē)場(chǎng)停車(chē)模式也將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代！

檢測(cè)警報(bào) 針對(duì)列入“黑名單”的車(chē)輛，比如：被追捕或報(bào)失的車(chē)輛、欠繳費(fèi)車(chē)輛、未年審車(chē)輛、交通肇事逃逸及車(chē)輛等，只需將其車(chē)牌號(hào)鍵入到運(yùn)用系統(tǒng)中，車(chē)輛識(shí)別安裝設(shè)備于的街口、接口或由工作人員隨時(shí)隨地帶上按必須置放，系統(tǒng)將識(shí)別全部根據(jù)車(chē)輛的支付牌照號(hào)并與系統(tǒng)中的“黑名單”核對(duì)，一旦發(fā)覺(jué)車(chē)輛馬上發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)能夠 24小時(shí)連續(xù)工作中、不容易疲憊、差錯(cuò)率極低;能夠 融入汽車(chē)行使的車(chē)輛;能夠 在車(chē)輛履行全過(guò)程中達(dá)到目標(biāo)不危害一切正常交通出行;全部監(jiān)控全過(guò)程中駕駛員也不容易察覺(jué)、安全性高。運(yùn)用這類(lèi)系統(tǒng)將極大地提高率。

識(shí)別速度識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)?識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。?

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??例如，在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間，避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以?xún)?nèi)，越快越好。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中識(shí)別速度達(dá)到平均0.3秒。?

車(chē)牌識(shí)別為停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)的便利：

　　對(duì)固定車(chē)管理而言，“車(chē)牌識(shí)別”解決了以下問(wèn)題 ：

　　1解決了一卡多車(chē)的情況

　　2解決了卡未攜帶進(jìn)出小區(qū)受阻的情況

　    3解決了卡丟失、損壞帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的各種問(wèn)題

　　4解決了因?yàn)榭ò惭b擺放位置不同帶來(lái)的不靈敏的問(wèn)題

對(duì)臨時(shí)車(chē)管理而言，“車(chē)牌識(shí)別”解決了以下問(wèn)題：

  　1解決了臨時(shí)收費(fèi)過(guò)程中，收費(fèi)人員偷錢(qián)的機(jī)會(huì);

　　2解決了入口發(fā)卡機(jī)的卡容量有限的問(wèn)題，入口需要配備工作人員。入口發(fā)卡機(jī)往往需要安排 專(zhuān)人在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車(chē)”之間傳遞“臨時(shí)卡”，嚴(yán)重偏離了“節(jié)省人力資源的根本要求”。而臨時(shí)車(chē)往往停得距離發(fā)卡機(jī)較遠(yuǎn)，是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映，是經(jīng)常發(fā)生的情況;

　　3解決了有個(gè)別臨時(shí)車(chē)混出停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車(chē)費(fèi)的情況;

　　4解決了有個(gè)別的固定車(chē)在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況自動(dòng)對(duì)大車(chē)，小車(chē)進(jìn)行車(chē)型區(qū)分，執(zhí)行不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。