充電循環(huán)過程是：大電流脈沖充電→切斷充電通路→對(duì)電池短暫放電→停止放電→接通充電通路→大電流脈沖充電……2000年前后，有人將這一原理用到了電動(dòng)車充電器中，充電過程中，不切斷充電通路，用小電阻將電池短路瞬間，進(jìn)行放電。有一種不帶工頻變壓器的可控硅充電機(jī)，直接整流市電為電池充電，電流可到30A，電壓12V－80V可調(diào)，未徹底切斷市電前，千萬不要摸電池，貨運(yùn)三輪使用這類充電機(jī)的客戶特別要注意安全。

開關(guān)電源式充電器的正確操作是：充電時(shí)，先插電池，后加市電；充足后，先切斷市電，后拔電池插頭。如果在充電時(shí)先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時(shí)，非常容易損壞充電器。內(nèi)設(shè)斷電保護(hù)：具有過載保護(hù)功能，且自動(dòng)恢復(fù)，過載功率可調(diào)。性能優(yōu)良，計(jì)量，性能穩(wěn)定，靈敏度好，防竊電。2000年前后，有人將這一原理用到了電動(dòng)車充電器中，充電過程中，不切斷充電通路，用小電阻將電池短路瞬間，進(jìn)行放電。

第二階段和第三階段的相互轉(zhuǎn)換是由充電電流決定的，大于某電流進(jìn)入第二階段，小于某電流進(jìn)入第三階段。這個(gè)電流叫轉(zhuǎn)換電流，也叫轉(zhuǎn)折電流。常用的開關(guān)電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式性能好，常用于帶負(fù)脈沖的充電器；單激式成本低，市場(chǎng)占有率高。電動(dòng)自行車充電器充電器是專門為電動(dòng)自行車的電瓶配置的一個(gè)充電設(shè)備。電動(dòng)車普遍使用了所謂三段式充電器，