機械車庫

      立體停車場很大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。機械立體車庫選用要點1根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則，單套平面移動類停車設(shè)備的存容量為12~130輛。根據(jù)資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價僅400萬元。工作人員表示，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進(jìn)車庫就熄火，由機械設(shè)備自動存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。

     立體停車場主要是使用了一套機械式自動升降的停車設(shè)備，分若干排，可以建造25層。垂直升降類立體車庫，是一種全自動立體車庫，具有占地面積小，容積率高等特點，地面上三個車位的面積可以停放50臺車輛。司機把車輛停放在鋼板上，機器自動將車輛升至適當(dāng)?shù)膶用妫賹④囕v和鋼板移到層面處。存一輛車的時間一般不會超過兩分鐘。取車時，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設(shè)備上按車的卡位，再按啟動。車就自動降到地面。

      另外，該設(shè)備啟動操作時，在停車場出入口處會有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會發(fā)出蜂鳴的警告聲，設(shè)備也會自動停止操作。該了解，這種停車場一般人是無法將車弄到地面來的，因此防盜性很強。

      機械車庫垂直立體車庫的優(yōu)勢：1、占地面積小、空間利用率高，不到50平方米可停放40輛以上的車，可建10-50層不同的車庫；2、自動化程度高、耗電低、噪音小，出入車速度高。垂直循環(huán)式:是用一個垂直循環(huán)運動的載車板系統(tǒng)存取停放汽車的機械式停車設(shè)備。3、采用變頻調(diào)速技術(shù)，運行平穩(wěn)，安全性高，存取車方便快捷（90S以內(nèi)），操作簡單，維護(hù)方便。4、可采用鋼結(jié)構(gòu)或混凝土外墻設(shè)計，外觀新穎、大方。5、全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供防護(hù)。6、設(shè)備有多種安全自動檢測系統(tǒng)和自動導(dǎo)航系統(tǒng)，體現(xiàn)現(xiàn)代技術(shù)使用效果。

     立體車庫，又可稱之為“機械式停車設(shè)備”，它是利用機械和電氣系統(tǒng)組成的，用來存取車輛的設(shè)備。同時在車庫中還采用了一些傳感器如煙溫傳感器以及安全預(yù)警裝置，因本系統(tǒng)只有開關(guān)量輸入而無模擬量輸入，憑可編程序控制器本身的抗干擾能力和隔離變壓器就能滿足要求，因此可不必再另外增加其它抗干擾措施。早的立體車庫出現(xiàn)在西方歐美地區(qū)。伴隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，及小汽車進(jìn)入家庭的步伐加快，立體車庫成為解決國內(nèi)城市停車難題的解決方案。機械立體車庫是用來存取儲放車輛的機械設(shè)備系統(tǒng)，是解決城市停車難題的一大利器。如果按《JB/T8713》的標(biāo)準(zhǔn)來劃分，立體車庫可以劃分為下列8大類：垂直升降類、升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、無避讓式類、垂直循環(huán)類、汽車升降機類、簡易升降類。