什么是福田汽車(chē)吊車(chē)吊裝

汽車(chē)吊吊裝有哪些操作流程，汽車(chē)吊吊裝的工藝原則是什么，下面就來(lái)幫您 一一介紹：        

          汽車(chē)吊吊裝是適應(yīng)于一般高層吊裝，施工場(chǎng)地要求嚴(yán)格，地面有效承重能力要高，作業(yè)面積較大，吊裝高度能力有限。

          汽車(chē)吊吊裝一般有以下操作流程：

考察現(xiàn)場(chǎng) → 溝通了解相關(guān)情況 → 了解被吊裝物本身技術(shù)參數(shù)要求 → 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù) → 數(shù)據(jù)整理→ 相關(guān)部門(mén)討論并確定初步方案 → 方案中心編制詳細(xì)方案→ 方案審理 → 方案送審→ 簽約 →準(zhǔn)備、培訓(xùn) → 進(jìn)場(chǎng)實(shí)施 → 竣工驗(yàn)收→ 簽單備案→ 款項(xiàng)回收。

福田汽車(chē)吊車(chē)安全操作規(guī)則

（一）作業(yè)時(shí)，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)起重臂仰角很大時(shí)，應(yīng)先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。

（二）起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)必須做到：起吊重物時(shí)，不得落臂。在落臂時(shí)油門(mén)要小，抬臂時(shí)油門(mén)要大，回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，不得突然反轉(zhuǎn)，負(fù)重在接近額定重量時(shí)，不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。

（三）嚴(yán)禁吊重行駛，在行駛時(shí)必須將起重臂放在托架上，吊鉤在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。

（四）工作完畢后，起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。在公路上行駛，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，轉(zhuǎn)彎要慢，下坡時(shí)要嚴(yán)格控制車(chē)速，不得空檔滑行。

福田汽車(chē)吊車(chē)

   汽車(chē)吊工作起來(lái)效率比較高，但有時(shí)會(huì)受到地形的限制，主要是用在工程機(jī)械上，12噸汽車(chē)吊的液壓系統(tǒng)是很重要的，具體的保養(yǎng)方法有：

   1、在汽車(chē)吊作業(yè)前，要先確定下液壓油是否按照規(guī)格加足油，如果是低于規(guī)定的刻線(xiàn)一下，需要及時(shí)補(bǔ)充，加油要經(jīng)過(guò)加油濾網(wǎng)注入。

   2、12噸汽車(chē)吊的濾油器一般工作200小時(shí)后，要進(jìn)行檢查，必要的話(huà)需要清洗或者更換，應(yīng)該每半個(gè)月清除水分和雜質(zhì)一次。

   3、12噸汽車(chē)吊的使用環(huán)境比較惡劣情況下，油液的更換周期就要縮短，液壓系統(tǒng)的閥門(mén)已經(jīng)調(diào)整好，所以調(diào)整時(shí)不能隨便觸動(dòng)。

   汽車(chē)吊起吊重物時(shí)不能落臂，在落臂時(shí)油門(mén)要小，抬臂時(shí)油門(mén)就要大，回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，6噸汽車(chē)吊的支腿動(dòng)作有時(shí)會(huì)緩慢，這是什么原因造成的呢？有什么解決方法呢？

   6噸汽車(chē)吊支腿動(dòng)作緩慢無(wú)力，主要是由于液壓系統(tǒng)的壓力過(guò)低所造成的，主要原因就是溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞，汽車(chē)吊的液壓泵損壞，或進(jìn)油濾芯過(guò)臟。

   在遇到6噸汽車(chē)吊這種情況，在油量充足、進(jìn)油濾芯完好的情況下，操作各個(gè)液壓缸動(dòng)作，若大部分液壓缸動(dòng)作有力，個(gè)別無(wú)力，則需更換油封，若全部液壓缸都無(wú)力，應(yīng)先拆檢溢流閥，進(jìn)行修理并重新調(diào)壓。