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漢中電動(dòng)升降式擋車器批發(fā)廠家全國發(fā)貨「陜西雛鷹」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-20 06:47  

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為什么升降柱越來越受到重視?

升降柱用于控制道路車輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨(dú)使用;升降柱為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性;升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、大型會(huì)所、停車場等許多場合。升降柱通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全??煞譃槿詣?dòng)式升降柱,半自動(dòng)式升降柱和固定式升降柱。









這是近的兩則新聞,不難看出在人員密集的公共場合,如果沒有任何防沖撞的設(shè)施,一旦出現(xiàn)一輛失控的汽車,就會(huì)對此造成十分嚴(yán)重的后果。所以不管是不是防范重點(diǎn)目標(biāo),不管是不是標(biāo)準(zhǔn)意義上的人員密集場所,都應(yīng)該考慮到防沖撞設(shè)施的建設(shè)。

另一方面,現(xiàn)在車輛的不斷增多,城市道路管理和停車管理成為當(dāng)下一個(gè)難題;尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車道上停車,城市管理部門可謂是使上渾身解數(shù):有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車花箱,但是效果都不是十分顯著;而全自動(dòng)升降路障,也稱“升降柱”、“防撞柱”,可以在幾秒的時(shí)間內(nèi)就完全升起并有效阻止車輛的通行。

諸多的事實(shí)說明傳統(tǒng)的阻車產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足城市管理的要求和目的。全自動(dòng)升降路柱不僅解決上述被破壞的尷尬,更能達(dá)到一個(gè)智能城市管理的目的。


為什么要安裝升降柱?安裝升降柱的好處在哪?

近年來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車輛越來越多,在人員密集區(qū)如何防范車輛撞擊事件變得頗為重要。一些車輛無論是惡意,還是由于其他原因不受控制,此時(shí)人工防護(hù)已經(jīng)毫無意義。一旦不能快速有效控制沖撞中的車輛,將會(huì)造成巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失,危害性極強(qiáng)。









早期為了禁止車輛通行,可謂是用上了渾身解數(shù):有的裝攔車道閘、有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球等;這些方式的阻擋效果各有利弊,在有效攔截防撞和方便隨時(shí)開啟讓道通行上始終沒有找到一個(gè)合適的平衡點(diǎn),升降柱之所以會(huì)遭到現(xiàn)代大家的期待,必定會(huì)有其自身不可代替的優(yōu)勢:


學(xué)校門口安裝全自動(dòng)防沖撞升降柱到底有多重要,你知道嗎?

學(xué)校是一個(gè)典型的人員密集場所,上下學(xué)高峰期是密集的時(shí)候。學(xué)生家長接送的汽車經(jīng)常將學(xué)校門口堵住,嚴(yán)重影響到學(xué)校門口的通暢和基本的安全保障,同時(shí)容易發(fā)生交通事故。









012018年11月22日12時(shí)15分,遼寧省葫蘆島市建昌縣第二小學(xué)門前發(fā)生一男子駕車沖撞過路人群案件,造成5名未成年人、19人受傷,其中3人。

022017年6月28日,在順德容桂南環(huán)小學(xué)門前發(fā)生一起交通事故,一輛白色越野車失控撞向校門口,并撞到該校一名二年級(jí)的小學(xué)生及其家長。不幸的是,被撞小學(xué)生搶救無效后身亡。

校門口發(fā)生交通堵塞和交通傷亡事件屢見不鮮,為落實(shí)平安校園的建設(shè),營造一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康發(fā)展的校園環(huán)境,近兩年國家對人群集中區(qū)的安防管控逐漸嚴(yán)格,尤其是中小學(xué)校園附近。

校園交通安全重中之重



選購升降柱還需注意什么

選購升降柱還需注意以下問題:

1、通道的寬度:需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量,通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。







2、車流量:該數(shù)字是選擇產(chǎn)品重要的參數(shù)之一,但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場所的年/月總車流量,平均日車流量。

3、使用頻率:應(yīng)當(dāng)了解使用場所車路高峰期的短時(shí)間車流量。

4、升降速度:往往比較關(guān)心該參數(shù)。

5、使用場所的安全級(jí)別:雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用,但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級(jí)別的反恐產(chǎn)品對車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。

6、分組管理:是否需要將車道進(jìn)出分開,或者按車道分組管理,決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。