焊接不注意控制焊接變形現(xiàn)象，有害焊接不注意從焊接順序、人員安排、坡口形式、焊接規(guī)范選擇和操作方法等方面控制變形。導(dǎo)致焊接后變形大，校正困難，增加成本。特別是對(duì)于厚板和大型工件，校正難度大，機(jī)械校正容易引起裂紋或?qū)訝钏毫?。火焰矯正成本高，并且由于操作不當(dāng)，容易使工件過(guò)熱。對(duì)于精度要求高的工件，沒(méi)有采取有效的變形控制措施，安裝尺寸不能滿足使用要求，甚至造成返工或報(bào)廢。預(yù)防措施應(yīng)采用合理的焊接順序、合適的焊接規(guī)范和操作方法，以及防變形和剛性固定措施。

為保障工程質(zhì)量，所有材料按要求進(jìn)行廠內(nèi)見(jiàn)證取樣，娛樂(lè)場(chǎng)網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)報(bào)價(jià)，均由質(zhì)檢站檢測(cè); 所有鋼構(gòu)件油漆前進(jìn)行焊縫探傷檢測(cè)，合格后方可油漆，確保工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。3、零星鋼結(jié)構(gòu)件制作施工部署（1）所有零星鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均全部在工廠內(nèi)進(jìn)行加工，娛樂(lè)場(chǎng)網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)公司，鋼結(jié)構(gòu)馬道.管架按零配件半成品制作，其于按成品構(gòu)件制作，包裝后用貨車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。（2）構(gòu)件出廠前在工廠內(nèi)試拼裝， 現(xiàn)場(chǎng)安裝前先拼裝成整榀型，用扭矩扳手緊固合格后分榀吊裝。（3）為保障工程質(zhì)量，所有材料按要求進(jìn)行廠內(nèi)見(jiàn)證取樣，均由質(zhì)檢站檢測(cè); 所有鋼構(gòu)件出廠前進(jìn)行焊縫探傷檢測(cè)， 合格后方可油漆，山東娛樂(lè)場(chǎng)網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)，確保構(gòu)件質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

1.支座約束假定時(shí)，考慮下部支撐結(jié)構(gòu)的情況，先初定一鋼柱截面參數(shù)，計(jì)算出剛度值，折減后代入程序，分析設(shè)計(jì)后得到支座反力。在此得到X、Y、Z向三向反力值 用于設(shè)計(jì)鋼柱的截面。那么作為鋼柱來(lái)講是一雙向壓彎構(gòu)件，在計(jì)算假定時(shí)柱頂作何種約束假定比較符合實(shí)際？我本人認(rèn)為如為獨(dú)立柱支撐時(shí)，作為上端自由、下端固定;如為周邊柱點(diǎn)支撐時(shí)上端為鉸接、下端固定。不知道對(duì)不對(duì)？

2.參照壓彎構(gòu)件整體穩(wěn)定計(jì)算公式，本人認(rèn)為1.把兩方向的等效彎矩系數(shù)都取為1.0較為安全;2.把作用在柱身上的水平均布風(fēng)荷載形成的柱底彎矩與得到的網(wǎng)架計(jì)算出的同方向上反力（作為一集中力加于柱頂節(jié)點(diǎn)處）形成的彎矩進(jìn)行疊加，娛樂(lè)場(chǎng)網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)價(jià)格，得到等效柱端彎矩。代入壓彎構(gòu)件計(jì)算工具程序中（當(dāng)然還要確定兩方向計(jì)算長(zhǎng)度，根據(jù)不同柱頂約束情況定）計(jì)算，確定截面，不知對(duì)不對(duì)？

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