汽車爬坡時擋位來判斷發(fā)動機的好壞

4、在行駛時要注意車的噪音的發(fā)生處和聲音的大小，來判斷此車的密封程度和隔音效果，如出現(xiàn)哨音，說明車輛修復(fù)質(zhì)量不好，有空氣回旋的地方。另外還要注意發(fā)動機、變速器、差速器和懸掛系統(tǒng)是否有異響，如發(fā)動機發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”或“哐哐哐”的聲音，變速器、差速器發(fā)出“嘩啦啦”的聲音時，說明此部件該大修了。5、有經(jīng)驗的駕駛員是通過觀察發(fā)動機的怠速平穩(wěn)狀況，加速時是否有力，來判斷發(fā)動機的好壞。如果有條件，還可以通過車輛爬坡時擋位來判斷發(fā)動機的動力性能。

說到熱車，很多車主們首先想到的就是在寒冷的冬季開始駕駛之前需要進(jìn)行熱車吧，讓汽車的溫度達(dá)到一定水平之后再開車，這樣對于汽車發(fā)動機是有好處的，那么就有人有疑問了，夏天時在駕駛汽車出行之前需要對汽車進(jìn)行熱車嗎?要知道熱車的目的是為了讓發(fā)動機預(yù)熱升溫，因為發(fā)動機在長時間不使用之后是會降到一個比較低的溫度的，所以熱車就是為了讓汽車發(fā)動機的溫度提高，然后讓其可以正常的工作，所以由此可以看出來熱車是任何一個汽車和發(fā)動機都無法跳過的環(huán)節(jié)，因此夏季也是需要熱車的。

只是在冬季汽車需要更長的熱車時間，而在夏季熱車時間更短而已。比如我們在冬季汽車行駛五分鐘了，水溫表才剛剛抬頭，而在夏季行駛一分鐘左右，水溫表就有顯示了，在三分鐘左右，發(fā)動機就達(dá)到正常的工作溫度了，接下來就可以正常駕駛了。但是在寒冷的北方冬季，汽車即使行駛了十分鐘，發(fā)動機也不會達(dá)到正常的工作溫度，仍然需要我們以熱車的方式小心駕駛。