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發(fā)布時(shí)間:2018-04-19 13:20  
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燃料油的性質(zhì)主要取決于*本性以及加工方式,而決定燃料油品質(zhì)的主要規(guī)格指標(biāo)包括粘度(Viscosity),硫含量(Sulfur Content),傾點(diǎn)(Pour Point)等供發(fā)電廠等使用的燃料油還對(duì)釩(Vanadium)、鈉(Sodium)含量作有規(guī)定。
大部分石油產(chǎn)品均可用作燃料,但燃料油在不同的地區(qū)卻有不同的解釋。歐洲對(duì)燃料油的概念一般是指*經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物,或它與較輕組分的摻和物,主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。但在美國(guó)則指任何閃點(diǎn)不低于37.8°C的可燃燒的液態(tài)或可液化的石油產(chǎn)品,它既可以是殘?jiān)剂嫌停≧esidual Fuel Oil,亦稱(chēng)Heavy Fuel Oil)也可是餾分燃料油(Heating Oil)。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾*得到(即直餾餾分),也可由其它加工過(guò)程如裂化等再經(jīng)蒸餾得到。
輕質(zhì)油小型甲醇燃燒機(jī)組成
燃?xì)馊紵鳂?gòu)造由以下5個(gè)系統(tǒng)組成:
1、送風(fēng)系統(tǒng)
送風(fēng)系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣,其主要部件有:殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門(mén)控制器、風(fēng)門(mén)檔板、凸輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、擴(kuò)散盤(pán)。
2、點(diǎn)火系統(tǒng)
點(diǎn)火系統(tǒng)的功能在于點(diǎn)燃空氣與燃料的混合物,其主要部件有:點(diǎn)火變壓器、點(diǎn)火電極、電火高壓電纜。
3、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器安全、穩(wěn)定的運(yùn)行,其主要部件有火焰監(jiān)測(cè)器、壓力監(jiān)測(cè)器、溫度監(jiān)測(cè)器等。
4、燃料系統(tǒng)
燃料系統(tǒng)的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統(tǒng)主要有:油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預(yù)熱器。燃?xì)馊紵髦饕羞^(guò)濾器、調(diào)壓器、電磁閥組、點(diǎn)火電磁閥組然、燃料蝶閥。
5、電控系統(tǒng)
電控系統(tǒng)是以上各系統(tǒng)的指揮中心和聯(lián)絡(luò)中心,主要控制元件為程控器,針對(duì)不同的燃燒器配有不同的程控器,常見(jiàn)的程控器有:LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列,其主要區(qū)別為各個(gè)程序步驟的時(shí)間不同。