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發(fā)布時(shí)間:2020-11-07 06:01  
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危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛火災(zāi)的著火源
道路運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物著火源可以分為以下五種:
1、明火
火焰、火星、電弧和灼熱的物體等敞開(kāi)的明火有很高的溫度和很大的熱量,是引起火災(zāi)的要的著火源。
2、摩擦和沖擊
裝卸或車輛行駛過(guò)程中,因摩擦和沖擊往往成為b炸物質(zhì)、氧化性物質(zhì)、氣體、蒸汽和粉塵著火b炸根源之一。
3、電氣設(shè)備引起的著火和b炸
電火花是引起氣體、蒸汽和粉塵著火、b炸的一個(gè)主要著火源,配電盤、開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備接觸不良以及電線短路時(shí),均能產(chǎn)生電火花。此外,負(fù)荷過(guò)大的電氣線路,亦均能發(fā)熱引起火災(zāi)。
4、靜電放電
靜電電荷產(chǎn)生的火花,常為危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)火災(zāi)b炸的一個(gè)根源,產(chǎn)生靜電荷的原因是電介質(zhì)相互摩擦或電介質(zhì)也金屬摩擦而生成的。注意一下幾種靜電放電:
(1)傳動(dòng)帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
(2)粉塵、液體和氣體電介質(zhì)沿導(dǎo)管流動(dòng)或以容器抽出或注入時(shí)
(3)噴出的可燃?xì)怏w由于帶有粉塵、霧滴和鐵銹粉末,因與容器壁摩擦而帶電,噴出的氫氣已有多次著火、b炸事故。
(4)固體電解質(zhì)被粉碎或液體噴成霧狀時(shí)
(5)兩種材料緊壓,其中之一為電介質(zhì)時(shí)
大部分和可燃液體是電氣絕緣性高的液體。第九條設(shè)立劇d化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè)和其他危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存企業(yè),應(yīng)當(dāng)分別向省、自治區(qū)、直轄市人m政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門和設(shè)區(qū)的市級(jí)人m政府負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門提出申請(qǐng),并提交下列文件:(一)可行性研究報(bào)告。嚴(yán)寒的冬季和炎熱的夏季,天氣干燥,容易產(chǎn)生靜電,靜電電壓達(dá)300V時(shí),放電的火花即刻使q油蒸汽著火,如加油站使用聚l乙烯管子,注入q油時(shí)起火;q油罐車的b炸事故,多數(shù)也是由于產(chǎn)生靜電放電時(shí)的火花所引起的。
普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)急普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)急普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)急普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)急
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全
一、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全
1、對(duì)駕駛?cè)藛T的基本要求:職業(yè)道德方面的基本要求:鉆研業(yè)務(wù)、 認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、危貨運(yùn)輸駕駛員基本條件:初中以上學(xué)歷。2年以上安全駕駛經(jīng)歷或者5萬(wàn)公里以上無(wú)責(zé)任事故行車?yán)锍蹋眢w健康、思想素質(zhì)高。
3、對(duì)車輛、設(shè)備和標(biāo)志的要求。車輛的安全設(shè)施要求:排氣管火花熄滅器、電源總開(kāi)關(guān)、導(dǎo)靜電拖地帶、消防器材、危險(xiǎn)品標(biāo)志燈、標(biāo)志牌。車型的要求:根據(jù)不同的運(yùn)輸對(duì)象采用。
4、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng):注意速度和安全距離。(二)g安部門負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品的公共安全管理,負(fù)責(zé)發(fā)放劇d化學(xué)品購(gòu)買憑證和準(zhǔn)購(gòu)證,負(fù)責(zé)審查核發(fā)劇d化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督,并負(fù)責(zé)前述事項(xiàng)的監(jiān)督檢查。嚴(yán)禁疲勞駕駛,隨時(shí)檢查貨物。出車前根據(jù)運(yùn)輸貨物的危險(xiǎn)特性準(zhǔn)備好隨車工具、屬具、防護(hù)用品。應(yīng)按照公a部門z定的路線和時(shí)間行駛。車廂底板平坦完好,欄板牢固,并檢查消防器材完好。車輛嚴(yán)禁搭載無(wú)關(guān)人員,控制明火,行駛途中集中注意力,過(guò)夜必須安排專人看管。具體安全技術(shù)要求要根據(jù)不同的運(yùn)輸對(duì)象具體規(guī)定和執(zhí)行,不能一概而論,這需要駕駛員掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)
二、危險(xiǎn)貨物押運(yùn)安全
1、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員的基本要求:基本素質(zhì)、品行素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、押運(yùn)人員須知:出車前的監(jiān)督檢查、裝載時(shí)的監(jiān)督檢查、運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查、卸載時(shí)的監(jiān)督檢查。具體的押運(yùn)安全應(yīng)該根據(jù)通用要求和危險(xiǎn)貨物的具體特性,具體情況具體對(duì)待,這就要求押運(yùn)人員在高度責(zé)任心的前提下,提高對(duì)危險(xiǎn)貨物的知識(shí)的學(xué)習(xí)。
三、危險(xiǎn)貨物裝卸管理安全
1、危險(xiǎn)貨物裝卸的一般知識(shí):危險(xiǎn)貨物裝卸活動(dòng)的性質(zhì):對(duì)運(yùn)輸有不可輕視的影響,既是運(yùn)輸?shù)陌樯?、附屬活?dòng),又是對(duì)運(yùn)輸?shù)闹С?、保障活?dòng),其銜接性很強(qiáng),還是承托運(yùn)雙方的共同性活動(dòng)??梢苑譃槿斯ぱb卸和機(jī)械裝卸,機(jī)械裝卸的方式有:叉、吊、滾、移等。
2、對(duì)裝卸活動(dòng)的基本要求:作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保證安全、車輛調(diào)度和停放保證安全、車輛熄火,制動(dòng)可靠、對(duì)照運(yùn)單核對(duì)貨物、根據(jù)危險(xiǎn)貨物的特性謹(jǐn)慎操作,尤其是裝卸過(guò)程中移動(dòng)車輛更要小心、裝卸完畢應(yīng)該清理現(xiàn)場(chǎng)、
四、交接過(guò)程安全。
承運(yùn)人在交接之前擔(dān)負(fù)保管責(zé)任。交接要仔細(xì),發(fā)現(xiàn)較為嚴(yán)重的差貨事件要及時(shí)的報(bào)告公a機(jī)關(guān)。卸貨入庫(kù)由接貨地點(diǎn)的裝卸人員完成,交接完成簽字后,保管責(zé)任即由接貨人承擔(dān)。不能及時(shí)卸貨,由承運(yùn)人妥善看管,特殊情況要報(bào)告公a機(jī)關(guān)。
油罐車的駕駛注意
相信說(shuō)道油罐車大家應(yīng)該都知道是用來(lái)干嘛的,在日常生活中經(jīng)常能夠看到油罐車,在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都會(huì)油罐車車身上面都會(huì)寫上“、危險(xiǎn)品”的字樣,所以在駕駛油罐車的駕駛?cè)藛T們也應(yīng)當(dāng)要在注意了,在駕駛油罐車的時(shí)候需要準(zhǔn)備三樣物品,滅火器、鐵釘鞋以及排氣管。熒光燈,日本開(kāi)始很多年前,'家','交貨',近幾年在臺(tái)灣進(jìn)行,'宅急送'是一項(xiàng)服務(wù)的消費(fèi)者,他們使生活更舒適、更方便的新產(chǎn)業(yè)的興起。一旦發(fā)生一些意外事故的時(shí)候駕駛?cè)藛T可以自行解決,不會(huì)讓火勢(shì)得到蔓延。
駕駛油罐車也是一件非常危險(xiǎn)的工作,油罐應(yīng)當(dāng)要密封,要保證放油閥門以及放油管沒(méi)有任何遺漏的地方,如果在冬季發(fā)生油罐車的沉淀槽的情況,那么駕駛?cè)藛T就要注意了,千萬(wàn)不能用火烤,適當(dāng)?shù)霓k法就是用熱水或者用蒸汽對(duì)其進(jìn)行融化,這樣的效果是z好的,還有一種辦法代價(jià)是比較大的,就是將油罐車駕駛到一個(gè)暖房進(jìn)行解凍,讓沉淀槽得到充分的解凍。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓ぷ魇欠浅V匾?,在此同時(shí)運(yùn)輸市場(chǎng)上也是很重要的,不可缺少的一部分,為此,大家一定要確保其安全性,及時(shí)快速地穩(wěn)定將其運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?
在運(yùn)輸?shù)耐局腥绻{駛?cè)藛T休息一會(huì)的話,那么在油罐車旁邊是嚴(yán)謹(jǐn)抽煙的,不能出現(xiàn)任何的火種,在夏天的時(shí)候z好將油罐車停在陰涼處。在停車休息的時(shí)候能夠?qū)④囕v停放在安全區(qū)域,并且在車輛的周圍不會(huì)抽煙和使用明火,也嚴(yán)禁他人使用明火。如果碰到雷雨天氣油罐車停車的話,那么駕駛?cè)藛T記住了,油罐車所停車的地方不能靠近電線桿以及大樹(shù)的下面,否則很有可能在雨天的發(fā)生火災(zāi),更嚴(yán)重的還會(huì)產(chǎn)生b炸。除此之外還需要注意的就是如果對(duì)油罐車進(jìn)行檢修的話,檢修人員身上是不能帶有火種的,一切以生命安全為主。
運(yùn)輸液態(tài)危險(xiǎn)品
裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督,詳細(xì)核對(duì)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符。三、裝載危險(xiǎn)貨物的船舶須具備的條件裝載危險(xiǎn)貨物的船舶必須具備一定的條件,特別是裝載全危險(xiǎn)品的船舶必須具備船舶監(jiān)管部門的檢驗(yàn)合格證書。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點(diǎn)數(shù)的基本要求進(jìn)行。各種危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸不能混裝,做到一車一貨。如果一定要混裝,也要參照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》配裝表中進(jìn)行。
危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸使用,由專職人員開(kāi)出的領(lǐng)料單去z定倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取物品,危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸嚴(yán)禁無(wú)單領(lǐng)取物品。集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物需憑裝箱點(diǎn)的“聲明”單向港務(wù)監(jiān)督辦理“包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單”(貨申報(bào))。危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸壓縮氣瓶在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸應(yīng)放在z定位置,氣瓶使用者必須固定好氣瓶,防止碰倒,發(fā)生意外。使危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸用氧氣、y炔、液化氣,瓶閥周圍嚴(yán)禁沾有油脂等物品,安裝減壓表時(shí),要檢查瓶閥和出氣口內(nèi)有無(wú)油脂等雜物。
行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)。'禮讓三先',在恰當(dāng)?shù)那闆r下,主動(dòng)避讓各種車輛,應(yīng)控制車速,保持與前車安全距離,嚴(yán)禁w法超車。4、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查貨物裝載情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施5、駕駛?cè)藛T不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。不能疲勞駕駛,不開(kāi)英雄車、d氣車、霸王車,使車輛保持平穩(wěn)、中速行駛。危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸駕駛中要盡量少用緊急剎車,以保持貨物的穩(wěn)定,確保行車安全。承載品時(shí),車輛排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置,并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸?shù)耐芭c桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時(shí),應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時(shí),要站在上風(fēng)處。更要注意,裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布,以防交會(huì)車時(shí)飛落的煙頭。
危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸瓶?jī)?nèi)氣體,使用時(shí)不得全部用完,危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸氧氣應(yīng)留有0.3--0.8Mpa的余氣,y炔應(yīng)留有0.3--0.5Mpa的余氣,防止空氣中的混合氣體吸入鋼瓶而導(dǎo)致危險(xiǎn)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓ぷ麟m然危險(xiǎn),但是工資卻比同行業(yè)的物流人員高很多,這也就驗(yàn)證了那句話“高風(fēng)險(xiǎn),高利潤(rùn)”。危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸按操作規(guī)范危險(xiǎn)品液體油品運(yùn)輸使用。如發(fā)生泄漏污染,應(yīng)立即打掃干凈。粘有化學(xué)品的物料,如紙張、抹布等放入z定的桶中,并統(tǒng)一送入廢棄物堆置場(chǎng)所。嚴(yán)禁在下水溝排放化學(xué)物品。