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發(fā)布時間:2021-07-09 04:23  

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下面為您介紹 輪轂的制造工藝:

鍛造就是通過鍛壓機對固態(tài)的鋁合金材料胚料施加巨大壓力,使其擠壓變形,行程一定的形狀、強度和尺寸的制造工藝。然后鍛造成型的毛坯在經(jīng)過精加工成為成品,這點與鑄造是一樣的。經(jīng)過合理的鍛造比、溫度控制等等一系列復雜工藝的調(diào)整,可以鍛造出不同強度和性能的鍛造件。下面為您介紹:鍛造鋁合金輪圈具有自重輕、承載能力高以及動平衡性能好等特點,所以當他在國外乘坐過配裝此類產(chǎn)品的客車后,一直希望能將這一技術(shù)應(yīng)用到國內(nèi)。
































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大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成,目前的鋼圈為鋼材壓制及焊接而成,目前的鋼圈外環(huán)制造的很精準,以裝配無內(nèi)胎的輪胎。
















汽車鋁輪轂的成形工藝分為金屬型重力鑄造、低壓鑄造、擠壓鑄造、鍛造工藝、旋壓工藝,低壓鑄造具有生產(chǎn)效率、鑄件組織致密、自動化程度高等特點,可滿足汽車鋁輪轂的需要,成為了近年來國際上的主流工藝。