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發(fā)布時間:2021-08-17 06:24  
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多軸步進減速機廠家密封要求
1.多軸步進減速機廠家箱體剖分面之間不允許填任何墊片,但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封; 2.裝配時,在擰緊箱體螺栓前,應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性; 3.軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂?!「髅芊庋b置應(yīng)嚴格按要求安裝
多軸步進減速機廠家潤滑要求
1、合理確定潤滑油和潤滑脂類型和牌號2、軸承脂潤滑時,潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3?!?、潤滑油應(yīng)定期更換,新減速器次使用時,運轉(zhuǎn)7~14天后換油,以后可以根據(jù)情況每隔3~6個月?lián)Q一次油。
多軸步進減速機廠家試驗要求
1、空載運轉(zhuǎn):在額定轉(zhuǎn)速下正、反運轉(zhuǎn)1~2小時;充分利用內(nèi)嚙合承載能力高和內(nèi)齒輪(或內(nèi)齒圈)的空間容積,從而縮小了徑向、軸向尺寸,使結(jié)構(gòu)很緊湊而承載能力又很高?!?、負荷試驗:在額定轉(zhuǎn)速、額定負荷下運轉(zhuǎn),至油溫平衡為止。對齒輪減速器,要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC;對蝸桿減速器,要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC; 3.全部試驗過程中,要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲小.
多軸步進減速機廠家的齒輪軸軸徑磨損處理方法
在使用多軸步進減速機廠家的過程中,會出現(xiàn)一系列的問題,這些問題吉創(chuàng)行星減速機廠家會一一為您解答,下面先來看一下,圓形行星減速機的齒輪軸軸徑磨損之后應(yīng)該怎么樣處理。
多軸步進減速機廠家齒輪軸軸徑磨損減速機在長期運行過程中,軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷,問題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場解決,必須依靠外協(xié)修復(fù);而且都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各種力的綜合作用下,仍會造成再次磨損。
高分子復(fù)合材料具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,采用高分子復(fù)合材料,可免拆卸、免機加工,快速有效修復(fù)軸頭、鍵槽磨損。
即無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時圓形行星減速機所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動,并且可使配合面接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。
圓形行星減速機和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。行星減速器、精密行星減速機、行星減速機:具有、高鋼性、高負載、率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、等特點。
圓形行星減速機適用于交流伺服電機、直流伺服電機、步進電機、液壓馬達、普通馬達等增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如:松下、三菱、安川、三洋、歐姆龍、富士、臺達、東元、西門子、施耐德、漢德保、多摩川、法拉克、富田、廣數(shù)、華大、宇海、信捷、東菱、英邁克、博美德、歐諾克、英威騰、超同布、白山、雷賽、研控、山社、信濃、拓達等。上面介紹的這兩點就是在給多軸步進減速機廠家換油的時候要注意的問題,如果你有這方面的經(jīng)驗的話,可能會對這些比較熟悉,稍微看一下就可以了,而如果你是剛剛做這種工作的話,一定要仔細一些,以免出錯。輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心動力傳遞。
多軸步進減速機廠家的常見故障
多軸步進減速機廠家廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。那么大家知道齒輪減速機的常見故障有哪些?
多軸步進減速機廠家常見故障一:密封性泄露。緣故:水泵密封,設(shè)備密封性損壞油量過高;滾動軸承或電動機軸毀壞;更換水泵密封;設(shè)備密封性應(yīng)調(diào)節(jié)到需要的油量,更換軸或滾動軸承。
齒輪減速機常見故障二:滾動軸承溫度高,緣故是:潤滑不良,損壞比較嚴重,安裝品質(zhì)差,處理方法:檢查油量;汽壓或油品;更換滾動軸承。
齒輪減速機常見故障三:震動。緣故是:傳動系統(tǒng)不太好,聯(lián)接構(gòu)件松脫,協(xié)調(diào)進度被毀壞,穩(wěn)定平衡被毀壞。處理方法:檢查并調(diào)節(jié)設(shè)備的管理中心部位,扭緊松脫地腳螺栓。
齒輪減速機常見故障四:噪聲很大。緣故:潤滑不良,齒輪嚙合不良,各構(gòu)件精密度減少,損壞比較嚴重。處理方法:檢查并更換潤滑脂;檢查并調(diào)節(jié)齒輪嚙合;檢查調(diào)節(jié)和配對性。