傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)使用的設(shè)施主要是低效率的平地面?zhèn)}庫(kù)、平房倉(cāng)庫(kù)、人力化的推車、搬運(yùn)設(shè)備等，使得物流作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高、出錯(cuò)率高；而現(xiàn)代物流中心除原有倉(cāng)庫(kù)類型外，還建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，堆垛機(jī)作為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的核心設(shè)備，堆垛機(jī)廣泛應(yīng)用于電商、輪胎、汽車、等眾多行業(yè)，既適用于流通業(yè)的大型配送中心，也適用于制造業(yè)的全自動(dòng)物流中心。相信隨著業(yè)務(wù)的不斷展開及推進(jìn)，將會(huì)有越來越多的項(xiàng)目建成落地。

單機(jī)自動(dòng)控制是由操作人員在出入庫(kù)端通過堆垛機(jī)電控柜上的操作面板液晶觸摸屏按鈕，輸入出入庫(kù)指令，堆垛機(jī)將自動(dòng)完成出入庫(kù)作業(yè)。聯(lián)機(jī)自動(dòng)控制是由管理計(jì)算機(jī)自動(dòng)分配出入庫(kù)貨位地址，通過監(jiān)控計(jì)算機(jī)發(fā)出作業(yè)指令，通過無線以太網(wǎng)將作業(yè)指令傳輸至堆垛機(jī)PLC，自動(dòng)控制堆垛機(jī)完成作業(yè)，并將運(yùn)行過程及工作狀態(tài)反饋給監(jiān)控計(jì)算機(jī)，顯示在電腦屏幕上。

 當(dāng)從額定重量叉堆疊器偏轉(zhuǎn)裝置，叉上升到其高度，遠(yuǎn)端叉彎距離，此參數(shù)反映了叉的抵抗變形的能力。貨架存儲(chǔ)檢索機(jī)內(nèi)軌道沿著道路，從而改善了工作高度;使用伸縮叉機(jī)構(gòu)，使得叉可以伸縮，這樣就可以使窄道路的寬度，提高倉(cāng)庫(kù)的利用率。通過立柱機(jī)架檢索機(jī)，上下橫梁以形成框架。取決于堆垛機(jī)的幀結(jié)構(gòu)被分成單塔和雙塔檢索機(jī)兩種。

 它的主要用途是在沿軌道，位于隧道貨物入貨部門口的高架倉(cāng)庫(kù)巷道跑;或者相反，以提貨運(yùn)到隧道口的細(xì)胞內(nèi)，出入庫(kù)來完成作業(yè)。堆垛倉(cāng)庫(kù)作為的起重運(yùn)輸設(shè)備的，也得到了快速的發(fā)展。鐵路手段堆堆沿隧道的路徑行進(jìn)，也被稱為非鐵路高架堆高車。使用大鋼鐵生產(chǎn)或焊接，在該列的其??他軌道的多H柱。機(jī)更輕，材料消耗少，制造成本相對(duì)較低，但稍差的剛性。