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發(fā)布時間:2020-12-17 09:44  
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青島科成億環(huán)保電力科技有限公司干渣機設備的調(diào)試:
1. 設備的調(diào)試
4.1 調(diào)試前的準備
4.1.1
本體檢查
(1) 檢查各段的密封、聯(lián)結(jié)是否可靠,螺栓是否緊固。
(2) 檢查各減速機潤滑油的牌號和油量。
(3) 檢查各軸承座的緊固螺栓、潤滑脂、密封等情況。
(4) 檢查各托輥、托輪、輥筒、鏈軸等的轉(zhuǎn)動是否輕松、靈活。
(5) 檢查各電機的接線及運轉(zhuǎn)方向是否正確。
(6) 檢查張緊滑板是否處于自由狀態(tài),是否移動靈活。
(7) 檢查輸送鏈各焊點的焊接是否可靠。
(8) 檢查輸送鏈與兩側(cè)防跑偏輪的間隙是否均勻。
(9) 檢查清掃鏈的開口鏈與刮板的連接螺栓是否緊固。
(10) 檢查清掃鏈的回程鏈條是否在托輪的鏈槽內(nèi)。
(11) 清除本體內(nèi)所有不屬于本設備的物品。
檢查結(jié)果記錄于表 4.1-1
4.1.2
液壓系統(tǒng)檢查
(1) 檢查各管路接頭的聯(lián)結(jié)是否可靠。
(2) 液壓站內(nèi)各換向閥、儀表是否正常。
(3) 液壓油泵的運轉(zhuǎn)方向正確,運轉(zhuǎn)無異常聲響。
(4) 檢查油箱的液壓油量,液壓油的液面應在油標刻度的2/3以上。
檢查結(jié)果記錄于表 4.1-2
4.1.3
電控檢查
(1) 檢查控制箱是否符合安全要求。
(2) 檢查動力線是否接入。
(3) 檢查各電機的接線是否可靠,電機的轉(zhuǎn)向是否正確。
(4) 檢查各電氣控制元件是否正常。
(5) 檢查各控制信號的反饋是否正常。
檢查結(jié)果記錄于表 4.1-3
4.2 試車
4.2.1
啟動液壓油泵,調(diào)整油壓,設定輸送鏈油壓為4.5 MPa(限壓為7.5 MPa),設定清掃鏈油壓為 2
MPa(限壓為3 MPa)。
4.2.2
切換輸送鏈換向閥,對輸送鏈進行張緊。
4.2.3
切換清掃鏈換向閥,對清掃鏈進行張緊。
4.2.4
啟動輸送鏈電機,設定頻率為 5 Hz。
4.2.5
啟動清掃鏈電機。
4.2.6
觀察輸送鏈、清掃鏈的運行情況(在彎段處,輸送鏈與壓輪、托輥有可能不接觸,造成壓輪、托輥不轉(zhuǎn)動)。
4.2.7
設備運行一小時后停機,檢查設備各處的密封、連接及滲漏情況。
4.3 空負荷試運行
4.3.1
空負荷運行8 小時(20Hz)。
4.3.2
記錄張緊輥筒、張緊鏈軸的位移量,電機的功率、電流、電壓、溫升,輥筒及鏈軸的轉(zhuǎn)速,軸承座的溫升等。
4.3.3
觀察輸送鏈、清掃鏈的運行情況,并對箱體作檢查。
將運轉(zhuǎn)情況記錄于表 4.3-1
4.4 空負荷調(diào)速試驗(5~40Hz)
4.4.1
作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的調(diào)速運行試驗,每個頻率段運行 2小時。
4.4.2
記錄各頻率段的電機功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、溫升,軸承座的溫升,環(huán)境溫度,張緊輥筒、鏈軸的位移等。記錄表同
4.3-1
4.4.3
試驗后的檢查
4.4.3.1減速機
(1) 密封件、軸承是否完好無損,溫升是否正常。
(2) 輸出軸及結(jié)合面有無滲漏。
4.4.3.2軸承座
(1)緊固螺栓有無松動。
(2)密封面有無滲漏。
4.4.3.3輸送鏈與箱體兩側(cè)的防跑偏輪的間隙是否均勻,與托輥、托輪的磨損情況。
4.4.3.4輸送鏈、輥筒的磨損情況。
4.4.3.5輸送鏈鋼板重疊部分的磨損情況。
4.4.3.6清掃鏈的連接螺栓是否松動。
4.4.3.7清掃鏈刮板與底板的磨損情況。
4.4.3.8清掃鏈有無發(fā)生卡鏈、掉鏈現(xiàn)象。
檢驗結(jié)果記錄于表 4.4-1
4.4.4
干渣機連續(xù)空負荷運行不少于 48 小時,并作記錄。



定義一種爐渣、石塊等物品的破碎設備。折疊編輯本段構(gòu)成單輥碎渣機主要由驅(qū)動機構(gòu)(電機、液力偶合器/聯(lián)軸器、減速機)、碎渣機本體、底座框架和電控柜組成。
安裝、使用和維護
1、gdgs型碎渣機帶有行走輪,安裝在固定軌道上,碎渣機,并用支腳予以固定,單輥碎渣機,可滿足用戶不同工況要求,具體安裝尺寸參見附圖。
2、為使碎渣機長期正常連續(xù)運行,電廠碎渣機,減少固故障而產(chǎn)生的停機時間,發(fā)揮機器的--工作效率,必須做好使用和維護工作
該機的電控柜具有卡渣反轉(zhuǎn)功能和自動停機保護功能。其“自控排障”與保護過程是:一旦碎渣機過載卡死,電控柜自動控制碎渣機交替正反轉(zhuǎn)以排除卡阻;若正反轉(zhuǎn)三次仍不能排障,則自動停轉(zhuǎn)電機并發(fā)出警報。若電氣控制失靈,則液力偶合器能避免電機“悶車”燒毀-電機帶動偶合器輸入端旋轉(zhuǎn)不停(輸出端被卡阻)而使偶合器迅速升溫至油塞熔化(125℃)而泄油卸荷;5檢查干渣機各部位的溫度,在頭部檢測灰渣的溫度,應低于200℃。聯(lián)軸器則采用彈性尼龍棒,尼龍棒收到巨大沖擊時會斷裂,從而保護設備正常運行
5.1 設備運行
5.1.1 運行前應確認設備完好無損,確定設備按手控或程控方式運行。干渣機按下列順序啟動:液壓泵站啟動——輸送鏈、清掃鏈張緊——輸送鏈驅(qū)動輥筒啟動——清掃鏈驅(qū)動軸啟動
5.1.2 液壓泵站啟動運行,液壓張緊裝置張緊到設定的輸送鏈張緊壓力范圍(4.5~7.5 MPa)和清掃鏈張緊壓力范圍(2~3 MPa)。
5.1.3 啟動輸送鏈驅(qū)動輥筒電機,設定電機頻率,輸送鏈運行。從下表中可以看出,調(diào)高電動機的頻率,輸送鏈的運行速度提高,輸渣量也相應增加。
電動機頻率與干渣機輸送鏈帶速對照表電動機輸入頻率 (Hz)干渣機輸送鏈運行速度(m/min)50.4100.8201.6302.4403.2504
5.1.4 啟動清掃鏈電機,清掃鏈運行。
5.1.5檢查干渣機各部位的溫度,在頭部檢測灰渣的溫度,應低于 200 ℃。檢查中間渣倉的渣溫,渣溫若低于 70 ℃,說明冷卻風量偏大,應適當?shù)姆忾]一些進風門。