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新型挖泥船出租來電咨詢「鼎科機(jī)械設(shè)備」

發(fā)布時間:2021-10-11 03:35  

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視頻作者:青州市鼎科機(jī)械設(shè)備有限公司









鉸刀齒的材料

挖泥挖沙船的鉸刀齒工作狀況惡劣,受力狀態(tài)復(fù)雜,作業(yè)時,不但要與泥沙相互摩擦,還經(jīng)常受到海底石頭的強(qiáng)烈沖擊,通常采用Mn13耐磨鑄鋼制造。該鋼經(jīng)水韌處理后硬度約為250~330 HV,鉸刀齒在挖沙時刀齒磨損嚴(yán)重,有時還會發(fā)生斷齒。對磨損的刀齒進(jìn)行的分析表明,其硬度僅為240~300 HV。而Mn13 耐磨鑄鋼經(jīng)沖擊誘發(fā)馬氏體相變后的硬度應(yīng)在大于500 HV1。因此判定,刀齒在服役時受到的沖擊很小,沒有達(dá)到誘發(fā)馬氏體相變的強(qiáng)度,因此耐磨性很差。對斷齒進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)刀齒的局部發(fā)生了冷作硬化,而斷裂是發(fā)生在軟硬交替的部位,據(jù)此可斷定,刀齒在服役中受到?jīng)_擊和摩擦雙重外力。有關(guān)單位采用低碳馬氏體鋼制作刀齒,經(jīng)過淬火強(qiáng)化,得到了滿意的效果,處理后刀齒的硬度達(dá)48~52HRC,具有較高的力學(xué)性能和變形抗力大大提高了刀齒的使用壽命。




鉸刀頭的設(shè)計


該絞刀設(shè)計有以下特點:刀臂包角超過70°在挖巖厚度較小時,絞刀軸功率更加平穩(wěn);絞刀刀臂內(nèi)側(cè)邊緣處設(shè)計有導(dǎo)送溝槽,可導(dǎo)送巖石碎塊進(jìn)入吸口,降低絞刀的殘留量;刀齒切削角更大,符合相關(guān)的巖石破損理論,降低無功磨損。2絞刀挖巖過程的受力分析

絞刀施工過程中,會受到被開挖物的反作用力,被開挖物的物理特性和力學(xué)性能指標(biāo)直接影響該作用力的大小。因為絞刀挖掘巖石與煤炭切削相似,所以絞刀齒受力計算可借鑒煤炭切削中煤截齒的受力理論。







絞吸式挖泥船的鉸刀工作流程

絞吸式挖泥船主要功能就是利用前面的鉸刀旋轉(zhuǎn)將沙層切削攪散,液壓馬達(dá)驅(qū)動鉸刀扭矩大,所以不怕石子、泥層。只是針對有石子多的地方我們使用砂礫泵,并且要求泵越大越好用,柴油機(jī)功率也要大馬拉小車。因此一臺絞吸式挖泥船不是固定的設(shè)計方案,具體是根據(jù)客戶的工作環(huán)境進(jìn)行設(shè)計的,設(shè)計符合下挖深度、排泥距離。

一、傳動軸帶動

這是絞吸挖泥船比較傳統(tǒng)的一種運(yùn)作方式,電機(jī)旋轉(zhuǎn)通過減速機(jī)連接到傳動軸上,從而帶動傳動軸以一定的速度進(jìn)行轉(zhuǎn)動,然后再由傳動軸的轉(zhuǎn)動帶動鉸刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而攪動河底的泥沙使得泥沙運(yùn)動,從而進(jìn)行下一步的工作,這是我們通常說的機(jī)械傳動

二、液壓馬達(dá)驅(qū)動

絞吸挖泥船絞刀的另一種運(yùn)轉(zhuǎn)方式是通過液壓馬達(dá)驅(qū)動,通常稱為液壓系統(tǒng)帶動設(shè)備工作,液壓馬達(dá)可以將液壓系統(tǒng)傳遞的能量轉(zhuǎn)化為鉸刀需要的轉(zhuǎn)速和扭矩,從而進(jìn)行旋轉(zhuǎn),這種方式可以使得絞吸挖泥船在攪動河底的沙子更加靈活方便,



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鉸刀頭的的重要作用

 在實際的疏浚過程中,絞刀機(jī)構(gòu)的作業(yè)過程非常復(fù)雜,且工作環(huán)境都是在水下進(jìn)行,工作時會受到某些不可視性因素和外部負(fù)載突變的影響,當(dāng)工作機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,不易于現(xiàn)場檢測修復(fù),因此絞刀機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)性能可靠性對絞吸式挖泥船的生產(chǎn)效率、經(jīng)濟(jì)性和使用壽命有很大的影響。這對絞刀機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的設(shè)計提出了更高要求:除了完成所需的動作流程和滿足液壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性外,還要求系統(tǒng)擁有良好的動態(tài)特性。而傳統(tǒng)的經(jīng)驗公式設(shè)計方法一般僅考慮到液壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性,很少關(guān)注其動態(tài)性能,已不再滿足現(xiàn)代絞刀機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的設(shè)計要求,且傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)設(shè)計以及液壓元件的計算選型,很多都是采用經(jīng)驗公式或是類比的方法,系統(tǒng)設(shè)計完成后如若發(fā)現(xiàn)設(shè)計不合理,則需重新改進(jìn)設(shè)計,造成設(shè)計周期過長效率低經(jīng)濟(jì)性下降,甚至還可能在元件試運(yùn)行時出現(xiàn)。