鉸刀頭的作用是什么

絞刀系統(tǒng)是絞吸式挖泥船的核心工作機構,其利用絞刀的切削作用將水下泥土搬離原有位置并與附近的水混合形成泥漿以便于輸送,改善絞刀系統(tǒng)性能可顯著提高挖泥船工作效率。在綜合研究和分析絞刀切削理論基礎上,本文歸納和總結了國內外挖泥船絞刀結構形式、驅動技術的現(xiàn)狀和進展。針對具體疏浚工程特點,提出采用適于加工工藝、耐磨、可調環(huán)保型絞刀,可明顯提高絞刀工作性能。比較和分析了液壓馬達、交直流電機驅動絞刀系統(tǒng)的特點和存在的問題,表明采用調速優(yōu)良、、損耗小的開關磁阻電機驅動方式將是絞刀驅動系統(tǒng)發(fā)展的趨勢。

（

如何提高鉸刀頭的工作效率

可繞此支承座上下轉動。絞刀架的前端通過拉桿、滑輪、鋼索懸吊在船首部的絞刀吊架上。鋼索通向絞車，由絞車來控制絞刀架的起落，從而可調節(jié)挖深。在小型挖泥船上，亦可采用液壓雙作用油缸頂推的方法來起落絞刀架。這種方法的優(yōu)點是，液壓油缸可給絞刀一個附加力，使絞刀工作時處于強制挖掘狀態(tài)，保證切削效果，不會造成小型船常常出現(xiàn)的“滾刀”(即打滑)現(xiàn)象，從而提高了功效。

絞刀架要保證具有足夠的強度和剛度，以使它在受力時僅具有的撓度。這樣，工作時絞刀傳動軸磨損較小。絞刀架還要具有一定的重量，以保證絞刀切泥時的壓力需要。如果絞刀架太輕，挖泥時容易產生跳動現(xiàn)象，絞刀在泥面上打滾而切不進泥，即上述的“滾刀”現(xiàn)象。經驗公式表明，絞刀架重量與絞刀頭的水平投影面積之比應大于10t/m3時，方可避免挖泥時的“滾刀”現(xiàn)象。當然，尚與挖掘的土質、絞刀架起落方式等有關。為了達到上述目的，在絞刀架設計時，必須清晰地了解絞刀架承受的各種荷載，進行分析和計算，從而合理選擇結構尺度.練刀加承受的荷裁可分為的布的和集中的兩大類，均布荷載有絞刀架自重、

絞刀軸及軸 搜索 發(fā)送到手機 翻譯 有絞刀、吸泥頭、絞刀傳動馬達、齒

輪箱以及絞刀的切削力等

大型清淤船絞刀頭更換簡單嗎？

大型清淤船絞刀頭更換簡單嗎？

　　大型清淤船絞刀更換還是比較簡單的，首先清淤船絞刀頭分為三部分組成，絞刀、傳動軸、液壓馬達。

　　我們在更換過程中首先要知道是哪一部分出現(xiàn)問題，通常是絞刀頭磨損嚴重需要更換，再者就是液壓馬達出現(xiàn)異常需要更換，此次更換只需要把絞刀總成卸下即可。

    絞吸式挖泥船絞刀大功率的應用及隨著港口吞吐量的迅猛增加,我國的港口建設從原有的以港內擴建為主轉變?yōu)樵跓o遮蔽的外海地區(qū)建設新港口,由于很多港口都擬建在珊瑚礁和巖層海岸帶上,而珊瑚礁和海底硬質巖石屬于一種特殊的疏浚物質,這必將給疏浚行業(yè)帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。      目前我國巖石水下疏浚技術由于缺乏水下巖石挖掘的理論支持,造成疏浚技術準備不充分,水下疏浚設備多依賴于進口。在這種形勢下,迫切需要研究新的巖石切削理論,并且以此為基礎研發(fā)新的巖石疏浚裝備。

    挖泥船絞刀系統(tǒng)主要由絞刀頭和傳動裝置構成。當絞刀作業(yè)時，是由傳動裝置來帶動其轉動的。絞刀頭傳動裝置主要兩種傳動裝置來驅動工作，一種為液壓馬達驅動，即液壓馬達通過齒形聯(lián)軸器直接驅動絞刀工作，傳動方式比較簡單；另一種則是利用電機來驅動，電機帶動齒輪聯(lián)軸器間接驅動絞刀工作。這兩種傳動裝置均適用于小型絞吸式挖泥船的絞刀驅動。另外，還有一種傳動裝置是利用多臺液壓馬達來驅動絞刀作業(yè)。這種驅動方式一般適用于大型的絞吸式挖泥船，多臺馬達驅動可驅動直徑絞刀的絞刀工作。

鉸刀頭的的重要作用

 在實際的疏浚過程中，絞刀機構的作業(yè)過程非常復雜，且工作環(huán)境都是在水下進行，工作時會受到某些不可視性因素和外部負載突變的影響，當工作機構液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，不易于現(xiàn)場檢測修復，因此絞刀機構液壓系統(tǒng)性能可靠性對絞吸式挖泥船的生產效率、經濟性和使用壽命有很大的影響。這對絞刀機構液壓系統(tǒng)的設計提出了更高要求:除了完成所需的動作流程和滿足液壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性外，還要求系統(tǒng)擁有良好的動態(tài)特性。而傳統(tǒng)的經驗公式設計方法一般僅考慮到液壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性，很少關注其動態(tài)性能，已不再滿足現(xiàn)代絞刀機構液壓系統(tǒng)的設計要求，且傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)設計以及液壓元件的計算選型，很多都是采用經驗公式或是類比的方法，系統(tǒng)設計完成后如若發(fā)現(xiàn)設計不合理，則需重新改進設計，造成設計周期過長效率低經濟性下降，甚至還可能在元件試運行時出現(xiàn)。