e)匝間絕緣試驗：把電源電壓提高到額定電壓的130%，使電動機空轉(zhuǎn)5min，應(yīng)不發(fā)生短路現(xiàn)象，稱匝間絕緣試驗，其目的是考核匝與匝之間的絕緣性能；

f)轉(zhuǎn)子開路電壓的測定：測量轉(zhuǎn)子開路電壓時，轉(zhuǎn)子靜止不動，轉(zhuǎn)子繞組開路，起動變阻器斷開，在定子繞組上施加額定電壓，在轉(zhuǎn)子集電環(huán)間測量各線間電壓，額定電壓在500V以上的電動機，施于定子繞組上的電壓可適當(dāng)降低；

g)空載試驗：空載試驗是在電動機的定子繞組上施加三相平衡電壓，使電動機不帶負載運行，其目的是為了確定空載電流和空載損耗，并從空載損耗中分離出鐵耗和機械損耗（包括風(fēng)摩耗）。

在空載試驗時，應(yīng)觀察電動機運行情況，有無異常聲音，鐵心是否過熱，軸承的溫升及運轉(zhuǎn)是否正常，對繞線線轉(zhuǎn)子電動機，應(yīng)檢查電刷有無火花和過熱現(xiàn)象。

對修理后的異步電動機，在作空載試驗時，通常僅測量空載電流以檢查電機修后的質(zhì)量。只有在有必要時才作空載損耗試驗。

電機在運轉(zhuǎn)的同時會隨同很多的熱形成，甚至?xí)盁?，形?這類常見故障的原因以下：

首先，電機的電源電壓過低，會使其在額定負載下形成熱量，這類常見故障宜當(dāng)即調(diào)電壓。

其次，電機的作業(yè)環(huán)境濕度大或是電機電扇常見故障也會導(dǎo)致電機過熱現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)即鏟除環(huán)境中的不利條件確保電機電扇的運轉(zhuǎn)風(fēng)。

再次，電機的負載超出了其承載才能也會導(dǎo)致發(fā)燙，應(yīng)操作電機的負載在額定值范圍內(nèi)。

終，電機在運轉(zhuǎn)中滾動的正反頻次過多也會導(dǎo)致發(fā)燙，因此在挑選電機的過程中要優(yōu)先挑選正反轉(zhuǎn)適應(yīng)性佳的機械，預(yù)防過熱現(xiàn)象的形成。

5）檢查電動機本身故障時，先打開接線盒檢查是否有接線錯誤、斷線、掉頭或燒焦等現(xiàn)象。

6）觀察電動機外表有無異常情況，端蓋、機殼有無裂痕。用手擺動轉(zhuǎn)軸，觀察有無軸竄現(xiàn)象；用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸，觀察轉(zhuǎn)動是否靈活，有無掃鏜和軸承問題。若聲音異常，可檢查潤滑油是否干涸、軸承是否損壞或缺損等。

7）如果表面觀察難以確定故障原因，可以使用儀表測量。拆卸電動機，用兆歐表分別測量繞組相間絕緣電阻、對地絕緣電阻，檢查定子繞組是否存在斷線、繞組燒毀、相間短路或?qū)ν鈿ざ探?。一般電動機故障發(fā)熱后，拆卸電動機時能聞到焦糊味，繞組絕緣層可能變色甚至有明顯的焦痕，一般小型電動機要進行繞組的重繞，中型電動機視損壞程度，部分更換或全部重繞。如果絕緣電阻符合要求，用電橋分別測量三相繞組的直流電阻是否平衡。

8）檢查轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)軸，若無明顯問題，檢查籠條、端環(huán)是否斷裂。