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粉體涂裝是涂裝技術的一項新工藝。由于它具有經濟性能好，無環(huán)境污染，效率好等特點，在許多方面取代了溶劑性涂料的涂覆工藝，而得到廣泛地應用和迅速發(fā)展。在嚴寒的北方地區(qū)，為防止車間大門長時間或頻繁開啟而受冷空氣的侵襲，應根據具體情況設置外室或門斗、熱空氣幕。主要的涂裝方法有靜電噴涂法，流化床法，靜電震蕩涂覆法，散布法，溶射法，摩擦帶帶你粉末涂覆法，電幕式粉末涂覆法和粉末空氣動力噴涂通道法等。

不同的粉末涂覆方法具有不同的特點和不同的應用范圍，而目前應用較為廣泛的為粉末靜電噴涂法。粉末靜電噴涂是將帶電的粉末粒子，在電場力的作用下，吸附到工件表面，經流平固化而形成涂層的一種涂覆方法。工作時，粉末在供粉器中與空氣混合后，被送入噴粉槍，將高壓靜電發(fā)生器產生的高電壓接到噴粉槍的內部或前段。機器人按100%正常運行而設計，操作車間級用戶可輕松訪問所有工業(yè)設備，功能強大的軟件在無需中斷生產的前提下，進一步簡化了編程操作的工藝調整。粉末粒子在噴粉槍的內部或出口處被帶上電荷（由噴槍的結構形式決定），在靜電力的作用下，粉末粒子定向飛到待涂的工件上。

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瑞宇機械廠與您分享涂裝線前處理工段的生產管理

前處理有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調劑、磷化劑等等。

在涂裝生產線前處理工段或車間，第壹要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著裝，安全可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬一發(fā)生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質，所以在環(huán)保措施方面，必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。機械自動操作，減少人手接觸，使工件表面清潔，油污幾率低，穩(wěn)定的機械確保品質的一致性。

前處理過的工件質量，由于前處理液及涂裝生產線工藝流程不盡相同，其質量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內再次生銹，一般應在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產，一般采用自然晾干、曬干、風干。在按上述要求控制了漆液的粘度后，涂裝生產線應按照漆膜30um左右的蕞大限速度，根據不同的設備，實驗確定合適的提升速率。而對于大批量之流水作業(yè)，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。

噴涂作業(yè)生產效率好，適用于手工作業(yè)及工業(yè)自動化生產，應用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、船舶等領域，是現今應用較普遍的一種涂裝方式；噴涂作業(yè)需要環(huán)境要求有到百級的無塵車間，噴涂設備有噴槍，噴漆室，供漆室，固化爐/烘干爐，噴涂工件輸送作業(yè)設備，消霧及廢水，廢氣處理設備等。噴涂中的主要問題是高度分散的漆霧和揮發(fā)出來的溶劑，既污染環(huán)境，不利于人體健康，又浪費涂料，造成經濟損失。汽車、車類配件自動噴涂：行李架、保險桿、內飾件、密封墊、碟剎盤、門把手、汽缸墊、導航面板、儀表盤、方向盤、按鍵、DVD外殼、輪轂塑膠蓋，后視鏡、車燈燈碗、格柵、頭枕等其他。

大流量低壓力霧化噴涂是低的霧化氣壓和低空氣射流速度，低的霧化涂料運行速度改善了涂料從被涂物表面反彈出來的情況。使上漆率從普通空氣噴涂的30%～40%，提高到了65%～85%。在輕革涂飾中用噴槍或噴漿機將涂飾噴于革面上。