混合料倉襯板施工主要堵塞的位置經(jīng)調(diào)查研究，原煤倉堵塞90%以上發(fā)生在下部原煤倉出口以上1-2m的范圍內(nèi)。

造成此段堵塞的主要原因：料倉卸料時，亳州混合料倉襯板施工，錐形倉內(nèi)物料在豎直方向膨脹、水平方向壓縮，應(yīng)力呈被動塑性狀態(tài)，隨著料倉出口尺寸的減小，超高分子混合料倉襯板施工，壓力越來越大，煤顆粒之間及煤與筒壁之間的摩擦力增大，U型混合料倉襯板施工，煤顆粒之間發(fā)生團(tuán)聚，特征尺寸顯著增大，所以堵塞主要發(fā)生在此段。

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 超高分子量聚乙烯煤倉襯板在日常的工業(yè)、生產(chǎn)中較為常見，這種超高分子量聚乙烯煤倉襯板為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。超高分子量聚乙烯煤倉襯板具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。

煤倉內(nèi)壁在設(shè)計的時候都要考慮加設(shè)一層耐磨強(qiáng)度高于普通鋼板5-6倍的表面光滑的煤倉襯板，以延長煤倉的使用年限，降低維修率。

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