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中力三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)服務(wù)至上「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 05:05  

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全電動(dòng)堆高車(chē)可分為全電動(dòng)升高車(chē)、全電動(dòng)堆高車(chē)、前移式全電動(dòng)叉車(chē)、平衡重式叉車(chē)、座駕式電動(dòng)叉車(chē)  電動(dòng)液壓裝卸車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、電動(dòng)堆高機(jī)等也統(tǒng)稱(chēng)為電動(dòng)叉車(chē)

全電動(dòng)叉車(chē)比半電動(dòng)叉車(chē)多了驅(qū)動(dòng)行進(jìn),自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。8)充電結(jié)束要檢查電解液液面,應(yīng)高出隔板15mm,正常情況下,一般一個(gè)星期補(bǔ)注一次蒸餾水。其提升裝置與驅(qū)動(dòng)行走裝置都是利用電動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,作用稱(chēng)為全電動(dòng)或者全自動(dòng)堆高車(chē)。驅(qū)動(dòng)裝置是電瓶帶動(dòng)電機(jī)工作以驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)方向和位置的移動(dòng);提升裝置也是利用電機(jī)帶動(dòng)液壓本站來(lái)推動(dòng)液壓油缸實(shí)現(xiàn)提升動(dòng)作的。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是:升降和移動(dòng)都是利用電動(dòng)的,可以提升2噸以?xún)?nèi)的重物,提升高度可以達(dá)到5米以上。所以全電動(dòng)堆垛車(chē)相比半電動(dòng)堆垛車(chē)在使用方面要省力很多,而且工作效率也大大的提高。是半電動(dòng)堆高車(chē)的3倍,當(dāng)然相比叉車(chē)更加節(jié)約成本。二者造型的區(qū)別也就決定了它們使用范圍的差異。 全自動(dòng)堆高車(chē)在很大程度上可以替代電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和叉車(chē)作業(yè)。操作簡(jiǎn)便、功能強(qiáng)大、使用安全、提升能力更高更重、電瓶使用時(shí)間耐久、無(wú)噪音、日常免維護(hù)。



二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)

??除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外,并增添下列工作:

??1、清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路,并檢查有無(wú)腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。

??2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。

??3、檢查傳動(dòng)軸軸承,視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。

??4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤(rùn)滑油。

??5、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。

??6、清洗制動(dòng)器,調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。

??7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

??8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。

??9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)安全閥。

??10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷(xiāo)與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。

??11、拆卸輪胎,對(duì)輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。

??12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。

??13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。

??14、清洗水箱及油散熱器。

??15、檢查貨架、車(chē)架有無(wú)變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。

??16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。

??17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險(xiǎn)絲及各種開(kāi)關(guān),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。



叉車(chē)水溫異常排除檢查方法

 1)查看水泵

  冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源來(lái)自于水泵。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤(rùn)滑油。水泵能否建立起滿(mǎn)足的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在增加冷卻水時(shí),假如隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,冷卻液面顯著下降,這說(shuō)明水泵工作正常。反之,則或許水泵與葉輪松脫,冷卻水無(wú)法循環(huán)。在國(guó)產(chǎn)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中,水泵、發(fā)電機(jī)、冷卻電扇共用一條皮帶,因而皮帶的松緊度直接影響到水泵、電扇、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部,下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm(CPC3L車(chē)型)為正常,太大會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高,太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。