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發(fā)布時間：2021-09-16 11:49

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視頻作者：天津市河西區(qū)鑫金馬汽車用品商行

改裝車不安全？

歸根結(jié)底，汽車改裝其實是人類個性化發(fā)展的產(chǎn)物，它能夠給人們帶來快樂、刺激，知識、文化，個性等等。同時，它也是一個商業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，它能刺激人民消費，給國家?guī)矶愂?，還能為人們提供就業(yè)機會，刺激國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)以及后市場的大發(fā)展等一系列優(yōu)良效應。但是，在現(xiàn)今階段，人們對于汽車改裝還是存在很多誤解。許多改裝店、車主這些改裝參與者在改裝時，忽略了車輛的安全性和使用壽命。我們經(jīng)常能見到改裝車大口徑的直排排氣管的廢氣和噪聲干擾他人的生活，更有甚者違反交通法規(guī)在街道上飚車。這些不道德的做法使本就不了解改裝文化的大眾，更加深了對改裝的誤解，甚至厭惡和改裝。目前也還沒有一套成體系、有可操作性的法律法規(guī)針對改裝車和汽車改裝行業(yè)，這使這個行業(yè)均處于地下無管理狀態(tài)。而很多從業(yè)者只注重經(jīng)濟利益，缺乏自律性，不顧及汽車改裝后的安全性，這無疑給社會造成了更多安全隱患。

改裝車不安全？“改裝車不安全”這恐怕是所有對汽車改裝有誤解的人的一致觀點，然而實際情況是這樣嗎？為了使車在臨界狀態(tài)下獲得更大的安全性，改裝車往往在安全裝置上大做文章，比如加大剎車盤、換上更粗的防傾桿、調(diào)硬懸掛系統(tǒng)、降低輪胎扁平比等。車子安不安全歸根結(jié)底還是要看駕駛者本身，一個人的駕駛習慣、駕駛水平和安全息息相關，一輛改裝車如果正常開，就是一輛普通車；而如果駕駛者沒有良好的駕駛習慣和技巧，開普通車也比改裝車更危險。當一件事務發(fā)展到一定程度的時候，它就會由廣度向深度的方向發(fā)展，汽車改裝也是如此。當汽車行業(yè)發(fā)展壯大的時候，汽車已經(jīng)不再是簡單地扮演交通工具的角色了，人們?yōu)槠滟x予了更多外延的功能。這就像一個杯子，當它不再單單地發(fā)揮其盛水功能的時候，便出現(xiàn)了各種花紋的、奇形怪狀的杯子，滿足人們審美的要求。鑒于對上述對汽車升級與改裝的歸納，目前市面行的各種改裝風格，基本能夠涵蓋在上述總結(jié)的4點之內(nèi)。汽車改裝可以是一種文化、是一種性格、是一種對機械的迷戀、也是對事務極限的挑戰(zhàn)……

機動車所有人不需要辦理變更登記

在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：（一）小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置；（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；（三）增加機動車車內(nèi)裝飾。1、排氣系統(tǒng)排氣效能的好壞直接關系到引擎效能的優(yōu)劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率也需加強，的排氣管和成了追求動力的車主的目標。2、剎車剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計比較簡單，但改裝的工作量則較大。想要提升其制動性能，快直接的方法就是換剎車片。此外，想升級剎車系統(tǒng)還可以換高等級剎車油；或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管；再者就是使用規(guī)格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力。3、底盤懸掛關系到行車操控的因素就是汽車的底盤懸掛系統(tǒng)，原廠的設計一般以大眾消費者能接受為目標。底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強化、車身剛性加強等部分。影響也是人改裝的項目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強型、原廠加強車身高度可調(diào)型、高運動型、競賽型等。車主應該根據(jù)自己的駕駛習慣和需求來選擇避震器。4、輪胎輪胎也是很重要的，因為強大的動力也好，靈敏的剎車也好，終還是要靠輪胎的抓地來實現(xiàn)的，而且更加的職業(yè)比，場地比賽的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比賽更是對輪胎提出更高要求。