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發(fā)布時間:2021-07-22 09:38  
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折彎機機床潤滑有哪些注意事項
折彎機一定要保養(yǎng),數(shù)控車床自然是這樣。數(shù)控車床作為制造設(shè)備的設(shè)備,在金屬材料的激光切割中起著關(guān)鍵的作用。只有維護好數(shù)控車床,才能在制造中充分發(fā)揮更大的經(jīng)濟效益。對于數(shù)控車床的維護,潤濕數(shù)控車床是必不可少的。潤滑脂不僅可以減少機械設(shè)備的摩擦,還具有冷卻、密封、防漏、防銹、減震、緩存和清洗等功能??梢匝娱L數(shù)控車床的使用壽命, 很多好處都顯示了潤滑保養(yǎng)的巨大功效。
折彎機數(shù)控車床的潤滑方式有很多種,常見的有手工潤滑、漏油潤滑、油繩潤滑、油墊潤滑、自然吸油潤滑、吸濾潤滑、噴出潤滑、手動泵壓潤滑、工作壓力循環(huán)系統(tǒng)潤滑、全自動定時定量分析潤滑。
折彎機數(shù)控車床潤濕方式的選擇應(yīng)根據(jù)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、自動化技術(shù)水平、數(shù)控車床施加的載荷和精度規(guī)定。此外,在考慮減少磨損、節(jié)能降耗時,還需要防止溫度和振動。典型機械零件在數(shù)控車床關(guān)鍵零件中較為常見,具有標(biāo)準(zhǔn)化、實用性和通用性。例如滾動軸承、滾柱軸承、傳動齒輪、渦輪副、轉(zhuǎn)彎拖動滑軌、凸輪軸等。它們具有不同的潤濕條件。
數(shù)控車床在折彎機上的應(yīng)用自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn):數(shù)控車床一般安裝在室內(nèi)空氣 鐘, 夏季工作溫度為40.當(dāng)季平均氣溫低于0時,常用加熱方法使工作溫度高于5-10。高精度數(shù)控車床需要恒溫空調(diào)自然環(huán)境,一般在20左右。但由于很多數(shù)控車床的高精度和自動化技術(shù),對潤滑脂的粘度、(使用壽命)和清潔度要求嚴格。
折彎機常用于工業(yè)生產(chǎn)中彎曲不同類型的板材。這種設(shè)備在很多方面要求很高,精度也很高。撓度是設(shè)備的一種不良情況,會影響設(shè)備的正常彎曲工作。那么如何用這種設(shè)備減少撓變現(xiàn)象?
1.折彎機上工作輥設(shè)計成腰鼓形狀。在設(shè)計中,工作輥的工作部分的直徑從中間到兩端逐漸減小。上輥拉被向.上的力向上偏轉(zhuǎn),正好抵消腰鼓形狀的中部,使上輥拉基本趨于平坦。
2.為上部工作輥增加支撐。該方向為上工作輥增設(shè)支撐梁和支撐輥。通過調(diào)節(jié)支撐輥的高度,上工作輥可以向下產(chǎn)生一定的預(yù)變形,正好抵消了上工作輥彎曲板材時向上的變形,從而達到撓度補償?shù)哪康摹?
3.折彎機設(shè)有升降機支架。板端預(yù)彎時,應(yīng)力較大,工作輥會產(chǎn)生撓度變形。預(yù)彎后,滾圓時支撐梁會升高,氣缸可以從上工作輥和支撐之間穿過。
4.使用背壓。.上 工作輥的偏轉(zhuǎn)通過背壓的作用而減小。機架外側(cè)安裝兩個液壓缸,對上輥兩端垂直施加背壓,使上輥中段產(chǎn)生兩個向下的彎曲變形,從而消除了上輥撓度不足而產(chǎn)生的變形。在使用折彎機之前,我們可以進行一-些調(diào)整 ,以防止掛上變形。在彎曲板材之前,有必要進行調(diào)整,以防止板材突然斷裂。另外,使用時注意受力方向。
其他原因:
1.可能是.上模的楔形調(diào)整塊松了,需要在 下模中壓緊調(diào)整。
2.可能是左、右油缸的渦輪長時間磨損。
壓板角度不同嗎?爬上折彎機靠近電子箱的油缸旁邊有一個用六角凹頭螺釘連接的連桿,如果螺桿另- -側(cè)壓力低,只需調(diào)整那邊油缸的高度即可。
在折彎機中,由于兩個工作缸壓在滑塊的兩端,彎曲工件變形的合力在中間。因此,滑塊的工作臺與上下模具一起,由于應(yīng)力不均勻而發(fā)生偏轉(zhuǎn)變形,導(dǎo)致沿模具邊緣長度方向各點應(yīng)力不均勻, 直接影響彎曲工件的精度和直線度。因此,有必要采取相應(yīng)的措施來補償或消除不均勻應(yīng)力引|起的撓度。
數(shù)控折彎機常見故障的原因分析與排除,希望大家能夠安全操作
一、 數(shù)控折彎機油泵噪音過大(發(fā)熱太快)、油泵損壞
1. 油泵吸油管路漏氣或油箱液面過低造成油泵吸空
2. 油溫過低,油的粘度太大,造成吸油阻力大
3. 吸油口濾油器堵塞,油液臟
4. 泵損壞(泵安裝時受傷)受任何敲打
5. 聯(lián)軸器安裝問題,如軸向過緊,電機軸和油泵軸心不同心
6. 泵安裝后試機時長時間反轉(zhuǎn)或沒有加油
7. 出口高壓濾油器堵塞或流量達不到標(biāo)準(zhǔn)
8. 油泵吸空(有油,但在油泵吸油口處存在空氣)
9. 如果是柱塞泵可能是回油口管路高度設(shè)置太低
10. 如果是HOEBIGER油泵可能是要放氣
11. 油溫過高,導(dǎo)致粘度降低(60°C以內(nèi))
12. 液壓油含有水,會導(dǎo)致高壓濾芯堵塞損壞