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按飛機(jī)的構(gòu)造劃分：按機(jī)翼的數(shù)量可以將飛機(jī)分為單翼機(jī)、雙翼機(jī)和多翼機(jī)；單翼機(jī)還可細(xì)分為上單翼機(jī)、中單翼機(jī)和下單翼機(jī)。按機(jī)翼平面形狀，飛機(jī)可分為平直翼飛機(jī)、梯形翼飛機(jī)、后掠翼飛機(jī)、三角翼飛機(jī)、變后掠翼飛機(jī)、前掠翼飛機(jī)

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海水溫度是反映海水冷熱狀況的一個(gè)物理量。世界海洋的水溫變化一般在-2℃-30℃之間，其中年平均水溫超過20℃的區(qū)域占整個(gè)海洋面積的一半以上。海水溫度有日、月、年、多年等周期性變化和不規(guī)則的變化，它主要取決于海洋熱收支狀況及其時(shí)間變化。一般來說，影響海洋表層水溫的因素有潮汐、太陽輻射

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位于地表的一層地殼，在冷卻凝結(jié)過程中，不斷地受到地球內(nèi)部劇烈運(yùn)動(dòng)的沖擊和擠壓，到新加坡國際快遞，因而變得褶皺不平，有時(shí)還會(huì)被擠破，形成與火山爆發(fā)，噴出巖漿與熱氣。開始，這種情況發(fā)生頻繁，后來漸漸變少，慢慢穩(wěn)定下來。這種輕重物質(zhì)分化，產(chǎn)生大動(dòng)蕩、大改組的過程，大概是在45億年前完成了。

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