龍門吊廠家講講龍門吊軌道和支腿安裝方法和要求，對(duì)軌道規(guī)格的鋪設(shè)，對(duì)支腿鋼結(jié)構(gòu)的要求，這些技術(shù)人員先前都要一一處理，根據(jù)龍門吊技術(shù)圖紙的要求，對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行指導(dǎo)安裝。軌道的安裝鋪設(shè)，龍門吊需要在牢固的水泥地基上完成，不能有凹陷，或土質(zhì)疏松的土壤上。門機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)為一門形框架，結(jié)構(gòu)主要由主梁、支腿和下橫梁等組成。架設(shè)龍門吊支腿過程中，要使用吊車來完成，噸位越大，采用的支腿就需要更大的吊車來配合作業(yè)。 方法和要求：

    1) 技術(shù)人員確定了龍門吊圖紙后，檢查地基完成后，開始安裝;

    2) 安裝過程中必須保持吊裝鋼軌水平，鋪設(shè)過程也在水平位置; 

    3) 采用汽車吊吊裝比較方便。 危險(xiǎn)點(diǎn)： 鋼軌下落或移動(dòng)過程要慢，支腿立起來過程也要一步步進(jìn)行，避免傷及到人身安全。龍門吊 安全控制措施及注意事項(xiàng)： 龍門吊需要一個(gè)吊車駕駛員，一個(gè)龍門吊安裝技術(shù)人員指揮，都要緊密配合。三、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不善架橋機(jī)屬于大型復(fù)雜設(shè)備且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序出現(xiàn)問題由于某個(gè)關(guān)鍵部位運(yùn)轉(zhuǎn)失靈或某個(gè)關(guān)鍵工序操作失誤導(dǎo)致機(jī)器傾覆的事故也是存在的。龍門吊 工藝質(zhì)量控制措施： 龍門吊安裝過程，要對(duì)龍門吊的工藝技術(shù)要求明確，這點(diǎn)不能含糊，不能為了速度，不講質(zhì)量，造成后續(xù)使用出現(xiàn)問題。

    龍門吊是起重行業(yè)非常常見的一家設(shè)備，具有良好的穩(wěn)定性和實(shí)用性，所以應(yīng)用非常廣泛，今天給大家介紹一些龍門吊的應(yīng)用范圍。 

　　1、港口物流的龍門吊使用 　　龍門吊在港口的使用時(shí)毋庸置疑的。港口貨運(yùn)有大量的集裝箱，運(yùn)用龍門吊可以穩(wěn)便快速的完成港口貨物集裝箱的裝卸。二，使用在車間室內(nèi)購(gòu)買龍門吊需要向龍門吊生產(chǎn)廠家提供廠房的總高度、凈高度以及總寬度，凈寬度，這些也設(shè)計(jì)車間內(nèi)龍門吊的主要外在影響因素，也必須清楚準(zhǔn)確的弄清楚這些數(shù)據(jù)，以免龍門吊的總高或總寬與廠房不適合。這個(gè)領(lǐng)域運(yùn)用龍門吊作業(yè)時(shí)非常成熟的了，并能通過拓展，把龍門吊運(yùn)用在船舶停放、船舶安全領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)真實(shí)意義上的功能。 

　　2、水電站龍門吊的使用 　　水電站是靠著巨大的壓差，實(shí)現(xiàn)誰能轉(zhuǎn)化電能。因此，水電站必須有有著有力的壓差，才能實(shí)現(xiàn)發(fā)電。水往低處流，這是不變的道理。要使誰能在一定的位置停留，就需要沉重的龍門擋住。架橋機(jī)在公路架橋過程中，主要作用是把預(yù)制好的梁片運(yùn)輸?shù)綐蚨丈?。龍門吊的用途也就在這里了。龍門口的開關(guān)，就需要龍門吊來控制，來進(jìn)行發(fā)電的水位控制。 　

　3、大型設(shè)備制造需要龍門吊協(xié)助 　　大型設(shè)備的制造，往往需要起重設(shè)備協(xié)助。如，船舶制造。靠人力不可能把容積成百上千噸的大傳播，隨意的升降。這里就要借助儒龍門吊的起重設(shè)備來完成了。

二、司機(jī)職責(zé)

1、熟悉起重機(jī)的用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則；

2、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則；

3、起重機(jī)開始操作前應(yīng)做到：

（1）了解電源供電情況；

（2）按規(guī)定時(shí)間對(duì)起重機(jī)的各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑；

4、在主開關(guān)接電之前，必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至0位，并將操縱室通往走臺(tái)的艙口關(guān)好；

5、起重機(jī)在每次開動(dòng)前，必須發(fā)出開車警告信號(hào)（電鈴）；

6、注意被吊起的重物，不得超過額定起重量；

7、要與掛鉤工緊密配合，只聽從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào)，但“停車”信號(hào)不論誰發(fā)出，均應(yīng)立即停車；

8、不允許利用大車或小車拖動(dòng)重物；

9、不論大車或小車，必須以慢速逐漸靠近端部，不允許靠碰擋架以達(dá)到停車目的；

10、起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開，在機(jī)構(gòu)未完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng)；但用作防止事故發(fā)生時(shí)，控制器只能打在反向一擋；

11、無人、不工作時(shí)，應(yīng)該將夾軌器放在處于非工作狀態(tài)，并使之夾緊軌道；

12、在電壓顯著降低和電力輸送中斷時(shí)，主開關(guān)必須斷開，所有控制器處在0位；

13、如在停電期間，吊鉤上有重物時(shí)，要警告不準(zhǔn)有人在重物下通行；

14、當(dāng)起重機(jī)工作停止后，吊具要升到接近上極限位置，使控制器處在0位，斷開主開關(guān)，并加以鎖好；

15、清掃和日檢起重機(jī)，檢查各部分情況，將操作中所發(fā)現(xiàn)的故障，認(rèn)真填寫在交接班記錄本上，并報(bào)告有關(guān)部門及接班司機(jī)。