關(guān)于永年瑞正煤礦錨桿支護(hù)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范：一、術(shù)語(yǔ)和定義 1、煤巷：斷面中的煤層面積占4/5或4/5以上的巷道。 2、半煤巖巷：斷面中巖石面積（含夾石層）大于1/5到小于4/5的巷道。樹(shù)脂錨桿安裝時(shí)，把錨固劑塞進(jìn)孔內(nèi)，用木棍輕輕送到眼底，把錨桿套入連接頭，開(kāi)動(dòng)電鉆，常溫下攪拌1分左右，15分鐘后上托板，攪拌時(shí)間也要掌握得恰到好處，過(guò)短則攪拌不充分，錨固力達(dá)不到要求，時(shí)間太長(zhǎng)則錨固劑已黏結(jié)，使電鉆反轉(zhuǎn)而出重新再錨固。 3、錨桿支護(hù)：以錨桿為基本支護(hù)形式的支護(hù)方式。 4 、錨桿桿體破斷力：錨桿桿體能承受的極限拉力。 5、錨桿拉拔力錨桿錨固后，拉拔試驗(yàn)時(shí)，錨桿破斷或失效時(shí)的極限拉力。 6 、錨固力錨桿的錨固部分或桿體在拉拔試驗(yàn)時(shí)，所能承受的極限載荷。

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錨桿：是指鉆鑿巖孔，然后在巖孔中灌入水泥沙漿并插入一根鋼筋，當(dāng)砂漿凝結(jié)硬化后鋼筋便錨固在圍巖中，借助于這種錨固在圍巖中鋼筋能有效地控制圍巖或淺部巖體變形，防止其滑動(dòng)和坍塌，這種插入巖孔，錨固在圍巖中從而使圍巖或上部巖體起到支護(hù)作用的鋼筋稱(chēng)為“錨桿”。錨桿是一種具有灌漿改良、土填加筋、可施預(yù)力等方位多功能錨固新方法。

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