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高強(qiáng)讓壓錨桿支護(hù)就是在高強(qiáng)錨桿托盤和螺母之間加一讓壓環(huán)，通過讓壓環(huán)在一定壓力下的變形使圍巖卸壓，既降低了錨桿托盤載荷，又充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力，從而有效地控制住復(fù)雜難支護(hù)巷道的大變形。追溯原因，主要是特殊部位的錨桿不垂直于巷道周邊，采用普通錨桿托盤，托盤不能適應(yīng)其特殊要求，秦皇島礦用托盤，經(jīng)常出現(xiàn)托盤處錨桿斷裂，所以，必須研制適應(yīng)性強(qiáng)的托盤，解決施工問題和安裝效果。

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隨著托盤支護(hù)面積的增大，錨桿對圍巖的控制范圍亦增加，但其正應(yīng)力值增加幅度并不大，所以，在巷道淺部圍巖較為軟弱松散時(shí)采用大托板支護(hù)之必要的，即可增大錨桿的劫掠面積，礦用托盤行情，起到控制更大范圍圍巖的效果，也可提高錨桿的錨固效果，礦用托盤型號，避免了小托盤內(nèi)陷的缺點(diǎn)，防止了錨桿失效。錨桿托盤時(shí)錨桿仍然處于受力狀態(tài)，螺母與托盤之間存在數(shù)噸甚至十幾噸的壓力，因此螺母與托盤之間、螺母與絲扣之間均存在很大的摩擦力，部分情況下用加長搖臂的套筒扳手不足以克服摩擦阻力，總有部分托盤拆不下來。

現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，礦用托盤公司，隧道，壩體進(jìn)行主體加固。錨桿作為地下工程和巖石邊坡的主要支護(hù)形式之一，對土木工程穩(wěn)定性的維護(hù)起著重要作用，尤其是在節(jié)理裂隙巖體中，錨桿對巖體的加固作用十分明顯。錨桿，英文準(zhǔn)確稱謂)”(早期稱謂)”是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身。

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